[发明专利]用于识别罐排气阀的卡住的方法

权利要求书

1.用于对机动车中的罐排气阀（3）的卡住进行识别的方法，其中温度传感器（10）在罐排气管路（14）中布置在所述罐排气阀（3）与通到吸管（8）中或者通到涡轮增压器（7）中的导入位置（15）之间，其特征在于，如果所计算的罐排气质量流（m_reg,b）与所述温度传感器（10）的信号值（s_temp）的关联的量违反能够预先给定的阈值（s₁、s₂），就识别出所述罐排气阀（3）的卡住。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，在操控所述罐排气阀（3）时，如果所计算的罐排气质量流（m_reg,b）与所述温度传感器（10）的信号值（s_temp）的关联的量低于能够预先给定的阈值（s₁），则识别出所述罐排气阀（3）的关闭的卡住。

3.按权利要求1所述的方法，其特征在于，在没有操控所述罐排气阀（3）时，如果所计算的罐排气质量流（m_reg,b）与所述温度传感器（10）的信号值（s_temp）的关联的量超过能够预先给定的阈值（s₂），则识别出所述罐排气阀（3）的敞开的卡住。

4.按前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果所述机动车的至少一种运行状态以大于能够应用的阈值变化，则中断对于所述罐排气阀（3）的诊断。

5.按权利要求4所述的方法，其特征在于，所述变化的运行状态是机动车速度和/或燃烧马达转速。

6.按权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在识别所述罐排气阀（3）的卡住时对布置在所述罐排气管路（14）的外部的参考温度传感器（11）的信号加以考虑。

7.计算机程序，该计算机程序被设立实施按权利要求1到6中任一项所述的方法的每个步骤。

8.机器可读的存储介质，在其上面保存了按权利要求7所述的计算机程序。

9.电子的控制器（9），该电子的控制器被设立实施按权利要求1到6中任一项所述的方法。