[发明专利]飞行器或车辆的绳索绞车以及用于检查飞行器或车辆的绳索绞车的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于飞行器或车辆的绳索绞车、一种用于检查用于飞行器或车辆的绳索绞车的方法、一种对应的设备、以及一种对应的计算机程序产品。

背景技术

一些绳索绞车、例如电动救援绞车可以具有用于卷绕和退绕绞车绳索的绞盘驱动器或主导轴驱动器(Capstan Drive)和绳索卷筒。当在直升机中使用救援绞车时，尤其救援绞车的所有部件可以居中地被安装在直升机的所谓桁杆(Boom)或框架处。

DE 10 2012 013 527 A1涉及一种作为电动绞盘绞车的主要组成部件的电动绳索卷筒，该电动绳索卷筒能够作为救援绞车在直升机上使用。

在根据当今现有技术的绞车、尤其是救援绞车中，在故障情况下通常只有在将整个绞车从飞行器或车辆上拆除之后才能够在认可的修理厂中进行修理。因此，本发明的目的尤其是使绞车驱动器能够偏置到如下位置中：使得在飞行器或车辆本身的模块层面上实施必要的修理并且为其运行本身提供必要的再次释放。绞车驱动器越来越需要这种操作方式，以降低修理时间和成本。

发明内容

在此背景下，本发明提出了根据主权利要求所述的一种用于飞行器或车辆的绳索绞车、一种用于检查用于飞行器或车辆的绳索绞车的方法、一种对应的设备、以及一种对应的计算机程序产品。有利的构型从相应的从属权利要求和以下说明中得出。

根据本发明的实施方式，尤其可以提供绳索绞车、例如电动救援绞车的模块化结构。换句话说，可以提供用于飞行器或车辆的、具有模块化结构的绳索绞车，例如电动救援绞车。在此，尤其是用于维护和维修或更换的模块可以被实施成能够以可单独拆除的方式彼此安装。例如通过集成的故障诊断器，也可以实现对仅仅可能有缺陷的模块的拆卸和再安装。

有利地，根据本发明的实施方式尤其可以在大多数情况下在飞行器或车辆上、尤其是在直升机上修理并重新鉴定有缺陷的绞车，这相对于更换整个绞车而言可以减少费用并因此减少维护成本。例如同样可以允许使用者自己来测试并重新鉴定绳索绞车。因此，尤其不需要将整个绳索绞车从飞行器或车辆上拆除并且例如送到客户服务部门进行修理并且随后重新次鉴定，以便更换有故障的部件或模块。而可以针对性地更换或修理有故障的模块。有故障的模块可以例如通过环式互换(Ringtausch)在维修厂中用已修理的或新的模块来替换或作为成本有效的互换模块被储存在使用者处。

因此可以提高飞行器或车辆的可用性，可以降低维护成本并缩短维护时间或停机时间。尤其可以实现在飞行器或车辆上修理绳索绞车。因此，根据本发明的实施方式，例如可以减少使用者的维护费用。在此尤其可以降低所谓的直接维修成本或DMC(Direct Maintance Cost)。

提出一种用于飞行器或车辆的绳索绞车，其中，该绳索绞车具有以下特征：

中央模块，该中央模块可安装或被安装在该飞行器或车辆上，其中，该中央模块被成形为在使用至少一个紧固装置的情况下以手动可松脱的方式机械地与该绳索绞车的至少一个另外的模块可连接或相连接；

绞盘驱动模块，用于将绳索收回到该绳索绞车并且用于从该绳索绞车放出绳索，其中，该绞盘驱动模块被成形为在使用该至少一个紧固装置的情况下以手动可松脱的方式机械地与该中央模块可连接或相连接；以及

绳索卷绕模块，用于通过卷绕和退绕该绳索来接收该绳索，其中，该绳索卷绕模块被成形为在使用该至少一个紧固装置的情况下以手动可松脱的方式机械地与该中央模块可连接或相连接。

该绳索绞车可以被实施为电动绳索绞车。在此，该绳索绞车可以用作救援绞车或类似物。该绳索绞车可安装或被安装在飞行器或车辆中，例如在飞机上，尤其是在直升机上。绳索卷绕模块可以具有绳索卷筒。绞盘驱动模块可以在安装了绳索绞车的状态下相对于绳索运动方向在绳索绞车内部被安排在该绳索绞车的绳索卷绕模块与绳索进入区段之间。

中央模块可以具有10*15*10cm的最小尺寸(B*H*T)和30*50*30cm的最大尺寸。特别优选地，中央模块可以具有21*36*17cm的大小。

绳索卷绕模块可以具有10*15*10cm的最小尺寸(B*H*T)和30*50*30cm的最大尺寸。特别优选地，绳索卷绕模块可以具有23*27*17cm的大小。

绞盘驱动模块可以具有10*15*10cm的最小尺寸(B*H*T)和30*50*30cm的最大尺寸。特别优选地，绞盘驱动模块可以具有23*29*20cm的大小。