[发明专利]车辆充气轮胎有效
申请号: | 201680047568.6 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN107921825B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 罗纳德·达列斯 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/03;B60C11/13 |
代理公司: | 11112 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 充气 轮胎 | ||
1.一种用于多用途车辆的车辆充气轮胎,所述车辆充气轮胎具有成型胎面,所述成型胎面包括至少两个圆周肋(3,4),所述圆周肋在轴向方向A上相邻并且由在径向方向R上测量为深度H的圆周沟纹(8)分隔开,其中,所述圆周沟纹(8)在轴向方向A上由两个沟纹壁限定,其中,所述圆周肋(3,4)在径向方向R上在外由形成道路接触表面的径向外表面(19)限定,并且在轴向方向A上朝向所述圆周沟纹(8)由朝向所述圆周肋(3,4)取向的形成所述圆周沟纹(8)的沟纹壁的相应的侧面(15,16)限定,并且其中,所述圆周沟纹(8)是由在径向方向上测量为高度H1的径向内延伸区段(10)以及与所述径向内延伸区段径向邻接的高度H2的径向外延伸区段(11)形成的,其中,所述圆周沟纹(8)在所述径向内延伸区段(10)中被配置成高度H1且在轴向方向A上测量为宽度B1的、并且在所述轮胎的整个圆周上延伸的通道,其中,所述圆周沟纹(8)的所述径向外延伸区段(11)被设计成沿其在圆周方向U上的延伸部在圆周上具有交替顺序的第一圆周区域(12)和第二圆周区域(13),其中,所述圆周沟纹(8)的所述径向外延伸区段(11)被设计成在所述第二圆周区域(13)中具有最大宽度B3使得B3≥B1、并且沿其在圆周方向U上的延伸部在所述第一圆周区域(12)中具有宽度B2使得B2<B1,
其特征在于,形成所述沟纹壁的所述两个侧面(15,16)在所述第一圆周区域(12)中被设计成在到所述圆周肋(3,4)的所述径向外表面(19)的过渡部中各自具有在径向方向R上测量为高度H4的倒角(17,18)使得H4<H2,并且所述两个侧面从径向内至径向外直至所述倒角(17,18)沿其在所述径向外延伸区段(11)中的径向延伸部彼此间隔开距离B2。
2.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述宽度B2被配置成2.5mm≤B2≤3mm。
3.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述宽度B1被配置成5mm≤B1≤10mm,并且所述高度H1被配置成(1/3)H≤H1≤(2/3)H。
4.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述宽度B3被配置成B3≤17mm。
5.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述高度H2被配置成(1/3)H≤H2≤(2/3)H。
6.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述高度H1 被配置成8mm≤H1≤18mm。
7.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,所述高度H4被配置成1mm≤H4≤3mm。
8.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,在所述第二圆周区域(13)中,两个所述沟纹壁的交汇轮廓与所述径向外表面(19)一起相应地形成共享的对称八边形的三个侧边(MN,NO,OP,ST,TK,KE)和四个顶点(M,N,O,P,S,T,K,E)。
9.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,
其中,在径向内延伸区段(10)中、在包含轮胎轴线的横截面平面内,所述沟纹壁被设计成是平直的并且从径向内到径向外以V形张开,从而围成开口角度β使得4°≤β≤40°。
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