[发明专利]包含含硫和无硫有机钼化合物和三唑的润滑剂组合物添加剂有效
申请号: | 201680047812.9 | 申请日: | 2016-08-02 |
公开(公告)号: | CN107922870B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 米希尔·帕特尔;文森特·J·加托 | 申请(专利权)人: | 范德比尔特化学品有限责任公司 |
主分类号: | C10M133/44 | 分类号: | C10M133/44 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;洪欣 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包含 有机 化合物 润滑剂 组合 添加剂 | ||
1.用于减少铜和/或铅腐蚀的润滑组合物,其含有润滑剂基础油和添加剂组合物,所述添加剂组合物包含:组分(A)作为钼酯/酰胺络合物的无硫有机钼化合物,组分(B)含硫有机钼化合物,以及组分(C)通过使1,2,4-三唑、甲醛源和胺反应制备的三唑衍生物;所述三唑衍生物选自三唑的单丁基化二苯胺衍生物、三唑的二丁基化二苯胺衍生物、三唑的单丁基化单辛基化二苯基胺衍生物、三唑的单辛基化二苯基胺衍生物、三唑的二辛基化二苯胺衍生物、三唑的二壬基化二苯胺衍生物和三唑的双(烷基)氨基甲基衍生物;其中所述组分(A):所述组分(B)的基于钼含量的比例为0.5:1至2:1,并且来自所述组分(A)和所述组分(B)的总钼含量为75ppm至320ppm,并且所述组分(C)存在的量以重量计为所述润滑组合物的0.005-0.4%。
2.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述总钼含量为160ppm至320ppm。
3.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述组分(A):所述组分(B)的基于钼含量的比例为1:1。
4.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述三唑的双(烷基)氨基甲基衍生物是1-(N,N-双(2-乙基己基)氨基甲基)-1,2,4-三唑。
5.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述含硫钼化合物选自:二硫代磷酸钼、二硫代氨基甲酸钼和三核二硫代氨基甲酸钼。
6.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述铜和/或铅腐蚀的减少是根据高温腐蚀台架试验ASTM D 6594确定的。
7.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述润滑油是当不存在所述组分A、所述组分B或所述组分C中的至少一种时,根据高温腐蚀台架试验ASTM D6594被确定为对Cu和/或Pb具有腐蚀性的润滑油。
8.如权利要求1所述的润滑组合物,其中所述三唑衍生物选自三唑的丁基化/辛基化二苯胺衍生物和三唑的二辛基化二苯胺衍生物。
9.如权利要求8所述的润滑组合物,其中所述组分(A):所述组分(B)的基于钼含量的比例为1:1。
10.如权利要求4所述的润滑组合物,其中所述组分(A):所述组分(B)的基于钼含量的比例为1:1。
11.减少对重型柴油发动机的高温腐蚀的方法,其包括以下步骤:
(1)当重型柴油发动机油中不存在以下的至少一种时,根据高温腐蚀台架试验ASTM D6594确定所述发动机油是否对Cu和/或Pb具有腐蚀性:
(A)无硫有机钼源,
(B)含硫有机钼源,和
(C)由1,2,4-三唑、甲醛源和胺源制备的三唑衍生物;以及
(2)如果根据步骤(1)确定所述发动机油为腐蚀性的,则向所述发动机油添加权利要求1所述的组分(A)、组分(B)和组分(C)中的一种或多种,使得所述组分(A):所述组分(B)的基于钼含量的比例为0.5:1至2:1,并且来自所述组分(A)和所述组分(B)的总钼含量为75ppm至320ppm,并且所述组分(C)存在的量以重量计为权利要求1所述的润滑组合物的0.005-0.4%。
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