[发明专利]用于车辆的安全设备有效
申请号: | 201680048184.6 | 申请日: | 2016-06-09 |
公开(公告)号: | CN107921960B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | T·利希;J·门尼希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W30/085 | 分类号: | B60W30/085;B60W10/184;B60W10/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 安全设备 | ||
1.用于车辆(1)的安全设备(10),所述安全设备具有传感器系统(30)以及分析评价及控制单元(20),所述分析评价及控制单元通过至少一个接口与所述传感器系统(30)耦合并且分析评价用于识别在车辆前部区域中的对象的所述传感器系统(30)的信息,其中,所述分析评价及控制单元(20)由所述传感器系统(30)的信息计算出识别到的对象(5)的可能的撞击点和/或识别到的所述对象(5)与所述车辆(1)的可能的重合度,其中,如果计算出的可能的所述撞击点和/或计算出的所述重合度满足至少一个预给定条件,那么所述分析评价及控制单元(20)通过有针对性地干预行驶动态特性将所述车辆(1)带到限定的滑离位置中,其中,所述分析评价及控制单元(20)干预所述车辆(1)的制动系统(40)和/或转向系统(50)用于影响行驶动态特性,其中,所述至少一个预给定条件代表可能的撞击点与所述车辆(1)的对应侧边缘的距离的阈值,其中,如果可能的所述撞击点的距离低于预给定的第一阈值,那么所述分析评价及控制单元(20)影响行驶动态特性,和/或所述至少一个预给定条件代表可能的重合度的阈值,其中,如果可能的重合度低于预给定的第二阈值,那么所述分析评价及控制单元(20)影响行驶动态特性,其中,所述滑离位置通过角度范围(a)限定,所述角度范围通过原始的车辆定向(FR1)和新的车辆定向(FR2)被预给定。
2.根据权利要求1所述的安全设备,其特征在于,所述角度范围(a)通过预给定的最大值被限界。
3.根据权利要求1或2所述的安全设备,其特征在于,所述分析评价及控制单元(20)激活被动乘员保护系统(60)和/或制动功能和/或警告装置。
4.根据权利要求1或2所述的安全设备,其特征在于,所述车辆(1)在侧前部区域中具有加固件。
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