[发明专利]横跨涡轮风扇发动机的旁通流的臂的尾缘的骨架角的计算有效
申请号: | 201680050692.8 | 申请日: | 2016-09-02 |
公开(公告)号: | CN107995940B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 吉斯兰·马克西姆·罗穆亚尔德·玛迪奥特;吉恩·波图驰;达米恩·约瑟夫·塞利尔;埃尔文·科若纳姆;奥瑞里安·玛泽拉 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F04D29/54 | 分类号: | F04D29/54;F04D29/68;F01D5/14;F01D9/04;F02K3/06;F02C7/20 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 邬志岐;姚开丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横跨 涡轮 风扇 发动机 通流 骨架 计算 | ||
1.一种涡轮风扇发动机的旁通流引导轮叶级,包括多个障碍物(4,5,6a,6b)以及平台(2),所述障碍物包括至少一个叶片(4)和至少一个臂(5,6a,6b),所述障碍物(4,5,6a,6b)从所述平台(2)延伸,
其特征在于,是吊架(6a,6b)的至少一个臂(5,6a,6b)由一骨架角限定,所述骨架角在尾缘(BF)处具有相对于涡轮发动机的纵向轴线介于5°至13°之间的尾值,所述骨架角在所述尾缘(BF)处被定向成使得所述吊架(6a,6b)的吸力侧更靠近所述涡轮发动机的纵向轴线。
2.根据权利要求1所述的引导轮叶级,其中,所述尾值介于7°至11°之间。
3.根据权利要求1和2中一项所述的引导轮叶级,其中,所述臂(5,6a,6b)具有位于从所述臂(5,6a,6b)的前缘(BA)延伸到尾缘(BF)的弦的相对长度的40%与80%之间的倾斜起始位置,所述骨架角在弯曲起始位置与所述尾缘(BF)之间具有所述尾值。
4.根据权利要求3所述的引导轮叶级,其中,所述倾斜起始位置位于所述弦的相对长度的50%与70%之间。
5.根据权利要求3所述的引导轮叶级,其中,所述臂(5,6a,6b)的吸力侧或压力侧在所述倾斜起始位置与所述尾缘的开始闭合处之间是基本直线形的。
6.根据权利要求1所述的引导轮叶级,其中,至少一个不是吊架(6a,6b)的臂(5)由在所述尾缘(BF)处具有所述尾值的骨架角限定。
7.根据权利要求6所述的引导轮叶级,其中,所述不是吊架(6a,6b)的臂(5)位于所述吊架(6a,6b)的所述吸力侧处,所述骨架角在所述尾缘(BF)处被定向成使得所述臂(5)的所述吸力侧更靠近所述涡轮发动机的纵向轴线。
8.根据权利要求6所述的引导轮叶级,其中,所述不是吊架(6a,6b)的臂(5)位于所述吊架(6a,6b)的压力侧,所述骨架角在所述尾缘(BF)处被定向成使得所述臂(5)的压力侧更靠近所述涡轮发动机的纵向轴线。
9.根据权利要求7和8中一项所述的引导轮叶级,其中,所述尾值的绝对值随着所述臂(5)接近所述吊架(6a,6b)而增大。
10.一种涡轮发动机,包括根据权利要求1所述的引导轮叶级。
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