[发明专利]电动驻车制动装置

权利要求书

1.一种电动驻车制动装置，其用于驱动驻车制动促动器，所述驻车制动促动器将旋转部件的旋转运动转换成直线运动并传递到活塞，通过内侧制动衬块和外侧制动衬块按压与车轮一起旋转的制动盘，从而对所述车轮产生制动力，其中，所述内侧制动衬块设置在制动钳的内外两侧部中的内侧部并且被所述活塞施力，所述外侧制动衬块设置在所述制动钳的外侧部并且配设在所述内侧制动衬块的对向侧，其特征在于，

所述内侧制动衬块具有配设在与所述制动盘相反一侧的背面的内侧垫片；

所述外侧制动衬块具有配设在与所述制动盘相反一侧的背面的外侧垫片；

所述内侧垫片形成有内侧卡合部，所述内侧卡合部以限制围绕所述活塞的中心轴相对旋转的方式，与从所述内侧制动衬块的所述背面的一部分突出的凸部卡合；

所述外侧垫片形成有外侧钩，所述外侧钩以可滑动的方式卡止于所述外侧制动衬块的外周缘；

所述外侧钩分别在所述外侧制动衬块的径方向外侧的外周端以及径方向内侧的外周端至少各设置有一个，

并且构成为，形成在产生所述制动力的驻车制动时使所述外侧垫片能够相对于所述外侧制动衬块向径方向外侧移动的设定弹簧常数；

所述外侧垫片形成有与从所述外侧制动衬块的所述背面的一部分突出的凸部卡合的外侧卡合部；

所述外侧制动衬块的所述凸部与所述外侧垫片的所述外侧卡合部之间的径方向间隙，大于所述内侧制动衬块的所述凸部与所述内侧垫片的所述内侧卡合部之间的径方向间隙。

2.根据权利要求1所述的电动驻车制动装置，其特征在于，

所述外侧钩的设定弹簧常数是基于所述外侧钩的宽度、厚度、长度以及弯曲半径中的至少任意一个设定的。