[发明专利]车辆的控制装置及车辆的控制方法

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，该车辆具有驱动源、与所述驱动源连接且具有变速机构和前进用联接元件的自动变速器、由所述驱动源的动力驱动且构成向所述自动变速器供给液压的液压源的油泵，所述车辆的控制装置具有：

第一控制部，当行驶中驱动源停止条件成立时，执行使所述驱动源停止，并将所述自动变速器设为空档状态的行驶中驱动源停止控制；

第二控制部，在所述行驶中驱动源停止控制中，当道路坡度大于规定值时，解除所述行驶中驱动源停止控制，使所述驱动源起动，并且使所述变速机构降档，

所述第二控制部在完成了所述变速机构的降档以后，将所述前进用联接元件联接，

当在道路坡度小于所述规定值时行驶中驱动源停止解除条件成立，所述第二控制部则解除所述行驶中驱动源停止控制，使所述驱动源起动，并将所述前进用联接元件联接，在所述前进用联接元件的联接后，完成所述变速机构的降档。

2.一种车辆的控制装置，该车辆具有驱动源、与所述驱动源连接且具有变速机构的自动变速器、由所述驱动源的动力驱动且构成向所述自动变速器供给液压的液压源的油泵，所述车辆的控制装置具有：

第一控制部，当行驶中驱动源停止条件成立时，执行使所述驱动源停止，并将所述自动变速器设为空档状态的行驶中驱动源停止控制；

第二控制部，在所述行驶中驱动源停止控制中，当道路坡度大于规定值时，解除所述行驶中驱动源停止控制，使所述驱动源起动，并且使所述变速机构降档，

所述变速机构的降档时的变速比设定为可随着道路坡度而改变。

3.如权利要求2所述的车辆的控制装置，其中，

在对所述驱动源无加速请求的情况下，设定于所述驱动源的转速即怠速转速在进行所述变速机构的降档时，基于降档开始前的所述变速机构的变速比与降档时的所述变速机构的变速比之差，可变地设定。