[发明专利]汽车的主动式空气净化器

权利要求书

1.一种汽车的主动式空气净化器，包括：

复合传感器模块，在所述汽车的内部和外部的多个区域处能拆卸地安装在车体上，以在所述多个区域处分别感测室内和室外空气污染的程度；

空气质量改进单元，安装在乘客舱中的多个区域处，以基于根据所述复合传感器模块的各个感测操作所获得的室内或室外空气污染源的感测值而选择性地运行，以提高被确定为污染区域的区域(以下，这些区域称为“污染估计区域”)的空气质量；以及

空气调节单元，被安装成用于调节所述汽车的室内空气，并且调节由所述复合传感器模块确定的污染估计区域中存在的空气。

2.根据权利要求1所述的主动式空气净化器，其中，所述复合传感器模块的每一个均包括：

传感器壳体，限定有空气通道，通过所述空气通道执行空气沿一个方向的引入和排出；

风扇，设置在所述传感器壳体中，以迫使空气流动；以及

多个传感器，沿空气流动方向被串联地布置在所述传感器壳体中，以分别感测空气所具有的不同性质。

3.根据权利要求2所述的主动式空气净化器，其中，所述多个传感器包括：

温度/湿度传感器，用于感测空气的温度和空气的湿度；

粉尘传感器，用于感测空气中的粉尘的浓度；

二氧化碳传感器，用于感测空气中的二氧化碳的量；以及

烟尘传感器，用于感测空气中的氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和挥发性有机化合物(VOC)。

4.根据权利要求1所述的主动式空气净化器，其中，所述复合传感器模块包括：设置在与所述车体的前部对应的机械室中的至少一个复合传感器模块，以及分别设置在所述乘客舱的前侧、后侧、左侧和右侧的多个复合传感器模块。

5.根据权利要求1所述的主动式空气净化器，其中，在将乘客舱划分成多个区域之后，通过模式识别或贝叶斯估计，利用由与空气污染源关联的所述复合传感器模块在从所述乘客舱划分的所述多个区域中分别获得的感测值，确定所述污染估计区域，所述感测值为：与空气调节单元的导管相连接的通风孔是处于打开状态还是关闭状态、借助所述空气调节单元到达所述乘客舱的室外空气的鼓风速率、所述汽车设置的门窗是处于打开状态还是关闭状态、以及所述汽车的行驶速度。

6.根据权利要求5所述的主动式空气净化器，还包括：

多个乘坐传感器，用于感测乘客是否已经分别坐在所述乘客舱提供的多个座位上，

其中所述污染估计区域当分别被限制于由所述乘坐传感器感测到的乘客乘坐的区域时被确定。

7.根据权利要求5所述的主动式空气净化器，其中，空气质量改进单元设置在头顶控制台组件、室内顶板的中心部、室内后背置物架以及室内扶手处，所述头顶控制台组件安装于室内顶板与前挡风玻璃之间的边界处。

8.根据权利要求7所述的主动式空气净化器，其中，每个所述空气质量改进单元包括：

外壳，具有形成在所述外壳的一侧的空气入口、形成在所述外壳的另一侧的空气出口以及将所述复合传感器模块中相应一个容纳在其中的内部空间；

多个过滤器，沿垂直于空气流动方向的方向依次设置在空气流动通道中，通过所述空气入口引入的空气流经所述空气流动通道；

风扇，用于将空气吸入到所述外壳的内部空间中，并且然后将吸入的空气强迫地朝向所述过滤器排放；以及

通道形成阻尼器，用于建立特定入口通道，每个所述特定入口通道用于引导所述风扇排出的空气，以朝向所述过滤器的特定一个流动。

9.根据权利要求8所述的主动式空气净化器，其中，所述复合传感器模块在空气流动方向上被设置在位于所述风扇上游的内部空间的一部分中。