[发明专利]车轮用轴承装置的制造方法有效
| 申请号： | 201680053066.4 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN108026963B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 小西亮;铃木日雅 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/64 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘影娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 装置 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成，其特征在于，
所述内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽，将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面，一边通过该衬板的旋转而使内圈旋转，一边进行磨削加工，使衬板相对于内圈的大端面的按压位置为从内圈的大端面的外径侧的倒角部向径向内侧离开0.5mm以上的位置，并且，使衬板相对于内圈的大端面的按压位置为从内圈的大端面的内径侧的倒角部向径向外侧离开0.5mm以上的位置，由此，使衬板不与因划痕的产生而形成的凹凸部接触地进行按压。
2.根据权利要求1所述的车轮用轴承装置的制造方法，其特征在于，
衬板具有按压用环部，通过该环部的圆形状端面来按压内圈的大端面。
3.根据权利要求1或2所述的车轮用轴承装置的制造方法，其特征在于，
使衬板相对于内圈的大端面的按压位置从内圈的大端面的外径侧的倒角部向径向内侧离开1.0mm以上。
4.根据权利要求1或2所述的车轮用轴承装置的制造方法，其特征在于，
使衬板相对于内圈的大端面的按压位置从内圈的大端面的内径侧的倒角部向径向外侧离开1.0mm以上。
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