[发明专利]用于控制车辆的至少一个轮胎上的压力的设备和方法

权利要求书

1.一种用于基于车辆(50)到目的地(B)的剩余行驶时间和/或车辆(50)在之后的行程(B-C；C-D)中的预期负载来控制车辆(50)的至少一个轮胎(40)上的压力的设备(100)，其中所述车辆(50)包括位置确定模块(80)，所述位置确定模块配置成能确定车辆(50)的实际位置和所述实际位置与目的地(B；C)之间的距离(d)，

其特征在于，所述设备(100)包括：

-数据采集模块(110)，其配置成能获取数据(105)，所述数据(105)指示到目的地(B；C)的剩余行驶时间和/或车辆(50)在之后的行程(B-C；C-D)中的预期负载，其中所述数据采集模块(110)配置成能从位置确定模块(80)获取实际位置与目的地(B；C)之间的距离(d)作为数据(105)；

-数据处理模块(120)，其配置成能基于所获取的数据(105)确定改变所述至少一个轮胎(40)上的压力的时刻(t2；tC)，其中数据处理模块(120)还配置成能基于实际位置与目的地(B；C)之间的距离(d)来确定剩余行驶时间；以及

-控制模块(130)，其配置成能发出控制信号(135)，以在所确定的时刻(t2；tC)开始改变压力(p)。

2.根据权利要求1所述的设备(100)，其中，如果所述数据(105)指示之后的行程(B-C)中的与增大的压力(pi)相关联的增大的负载，

所述设备的特征在于：

控制模块(130)配置成能控制所述至少一个轮胎(40)的压力(p)，使得所述压力(p)在之后的行程(B-C)的预期出发时刻(tB)前单调地增大到所述增大的压力(pi)。

3.根据权利要求2所述的设备(100)，其中，

其特征在于：

所述增大的压力(pi)超过之后的行程(B-C)中增大的负载所期望的压力(p2)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的设备(100)，

其特征在于：

数据处理模块(120)配置成能根据在目的地(B)处的预期停留来确定改变所述至少一个轮胎(40)上的压力(p)的时刻(t2)。

5.根据权利要求1所述的设备(100)，其中，如果所述数据(105)指示之后的行程(C-D)中的减小的负载，

则所述设备(100)的特征在于：

控制模块(130)配置成能保持所述至少一个轮胎(40)上的压力(p2)直到到达目的地(C)，如果之后的行程(C-D)中的预期行驶时间低于预定的限度，则所述控制模块(130)配置成能在离开目的地(C)之后也保持所述至少一个轮胎(40)上的压力(p2)。

6.根据权利要求5所述的设备(100)，

其特征在于：

控制模块(130)配置成能在离开目的地(B；C)进入之后的行程(B-C；C-D)时启动将所述至少一个轮胎(40)上的压力降低到车辆的之后的行程(B-C；C-D)中的负载所期望的压力(p2、p3)。

7.根据权利要求1所述的设备(100)，

其特征在于：

数据采集模块(110)配置成能从远程服务器(200)或从车辆(50)上的数据存储器(60)获取数据(105)，其中，从所述远程服务器(200)的获取包括使用车辆(50)到远程服务器(200)的无线通信链路(210)。

8.根据权利要求1所述的设备(100)，

其特点在于，所述设备(100)还包括

-数据处理模块(120)配置成能基于所述车辆(50)的速度来确定所述实际位置与目的地(B；C)之间的驾驶时间。