[发明专利]用于机动车锁的致动装置有效
申请号: | 201680055541.1 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN108138522B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | E·苏霍卢斯卡贾 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
主分类号: | E05B81/16 | 分类号: | E05B81/16;E05B77/26;E05B77/28;E05B77/24;E05B81/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 装置 | ||
1.一种机动车锁,该机动车锁具有包括转动锁叉(3)和锁定爪(4)的锁止机构、防盗安全装置、中央锁定装置、儿童安全装置以及用于打开锁止机构的致动装置,其中,致动装置包括多功能联接杆(9),该多功能联接杆能通过打开运动打开锁止机构,其中,通过防盗安全装置、中央锁定装置以及儿童安全装置能阻止这个打开运动,
其特征在于,所述多功能联接杆具有携带件(11),所述携带件贴靠在锁定爪(4)上并在打开运动过程中使锁定爪(4)摆动。
2.根据权利要求1所述的机动车锁,其特征在于,多功能联接杆(9)能从初始位置出发沿第一方向运动,通过该运动能打开锁止机构,多功能联接杆(9)能从初始位置出发沿第二方向运动,沿第二方向的该运动使多功能联接杆(9)与致动装置的内致动杆(13)解耦,其中,在耦合状态中内致动杆(13)的摆动引起多功能联接杆(9)的打开运动。
3.根据权利要求2所述的机动车锁,其特征在于,能通过弹簧使多功能联接杆(9)运动到初始位置中。
4.根据权利要求2或3所述的机动车锁,其特征在于,多功能联接杆(9)能从初始位置出发沿第二方向运动,而且是通过儿童安全装置的儿童安全杆(19)的摆动、通过中央锁定装置的中央锁定杆(23)的摆动和/或通过防盗安全装置的防盗安全杆(32)的摆动沿第二方向运动。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,多功能联接杆(9)的携带件(11)与轴(10)相邻,多功能联接杆(9)能围绕该轴转动。
6.根据权利要求5所述的机动车锁,其特征在于,多功能联接杆(9)能从初始位置出发沿第一方向运动,通过该运动能打开锁止机构,多功能联接杆(9)能从初始位置出发沿第二方向运动,沿第二方向的该运动使多功能联接杆(9)与致动装置的内致动杆(13)解耦,其中,在耦合状态中内致动杆(13)的摆动引起多功能联接杆(9)的打开运动,内致动杆(13)包括贴靠面(15),该贴靠面贴靠在多功能联接杆(9)的从侧面突出的栓部(16)上以用于将内致动杆的运动传递到多功能联接杆(9)上,以便能引起打开运动。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,儿童安全装置包括儿童安全杆(19),在儿童安全功能激活时该儿童安全杆锁死多功能联接杆(9)的安全臂(22)的转动运动并因此至少阻止打开运动。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,防盗安全装置包括防盗安全杆(32),在接通防盗安全功能时该防盗安全杆贴靠在多功能联接杆(9)的贴靠面(37)上并因此至少阻止多功能联接杆(9)的打开运动。
9.根据权利要求8所述的机动车锁,其特征在于,设有电驱动装置(34),通过该电驱动装置能使防盗安全杆(32)摆动。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,中央锁定装置包括中央锁定杆(23),该中央锁定杆能贴靠在多功能联接杆(9)的贴靠面(28)上以用于阻止打开运动,特别是能借助于从侧面突出的锁定销(27)贴靠在多功能联接杆的贴靠面上。
11.根据权利要求10所述的机动车锁,其特征在于,设有电驱动装置(25),通过该电驱动装置能使中央锁定杆(23)摆动。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,中央锁定装置包括中央锁定杆(23),该中央锁定杆能通过摆动运动打开锁止机构。
13.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车锁,其特征在于,防盗安全装置的防盗安全杆(32)和中央锁定装置的中央锁定杆(23)以能转动的方式支承在公共的轴(24)上。
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