[发明专利]具有无噪声制动点火变速器换档互锁换档杆控制装置的换档装置

权利要求书

1.一种变速器换档装置，包括：

基部，所述基部限定包括驻车档的多个档位；

换档杆和位于所述换档杆上的棘爪，所述换档杆由所述基部可移动地支撑以在所述档位之间移动，并且所述棘爪可操作地选择性接合所述档位；

驻车锁定系统，所述驻车锁定系统包括斜杆和阻挡件，所述斜杆和所述阻挡件二者均可移动地支撑在所述基部上，所述驻车锁定系统还包括位于所述阻挡件上的永磁体和位于所述基部上的电磁体，并且所述驻车锁定系统还进一步包括电路，所述电路用于在感测到预定的车辆状况时选择性地激活所述电磁体；

所述斜杆具有棘爪下方位置和远离棘爪下方位置，并且所述斜杆包括当所述棘爪被操作以从所述驻车档切换档位时被接合的倾斜的上表面，并且所述斜杆包括偏置弹簧，所述偏置弹簧将所述斜杆偏置到所述棘爪下方位置，并且所述斜杆构造为当所述斜杆移动到所述棘爪下方位置时抵靠地接合所述阻挡件、但当所述斜杆移动到所述远离棘爪下方位置时不与所述阻挡件接合；

所述阻挡件具有阻挡棘爪位置和不阻挡棘爪位置，并且当所述阻挡件处于所述阻挡棘爪位置时，所述阻挡件在所述电磁体附近支撑所述永磁体；

(A)当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路未操作所述电磁体并且所述棘爪未被压下时，所述偏置弹簧将所述斜杆和所述阻挡件分别偏置到所述棘爪下方位置和所述阻挡棘爪位置，因此所述换档杆不能从所述驻车档切换档位；

(B)当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路未激活所述电磁体并且所述棘爪被压下时，所述斜杆借助所述棘爪移动到所述远离棘爪下方位置，但是所述阻挡件仍保持在所述阻挡棘爪位置，使得所述换档杆不能从所述驻车档切换档位；

(C)当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路激活所述电磁体并且所述棘爪未被压下时，所述电磁体产生磁力，从而将所述阻挡件压靠在所述斜杆上，但所述磁力比所述偏置弹簧的弹簧弹力小，使得所述斜杆和所述阻挡件分别保持在所述棘爪下方位置和阻挡棘爪位置；

(D)当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路激活所述电磁体并且所述棘爪被压下时，所述电磁体产生磁力，从而使所述阻挡件朝向所述不阻挡棘爪位置偏置，并将所述阻挡件压靠在所述斜杆上，同时所述斜杆借助所述棘爪而移动，使得所述阻挡件和所述斜杆二者分别移动到所述远离棘爪下方位置和所述不阻挡棘爪位置，从而允许将所述换档杆从所述驻车档移动到所述档位中的另一个档位。

2.一种变速器换档装置，包括：

基部，所述基部限定包括驻车档的多个档位；

换档杆和位于所述换档杆上的棘爪，所述换档杆由所述基部可移动地支撑以在所述档位之间移动，并且所述棘爪可操作地选择性接合所述档位；

驻车锁定系统，所述驻车锁定系统构造为在满足预定的车辆状况前均阻止所述换档杆移动离开所述驻车档；所述驻车锁定系统包括棘爪阻挡件、永磁体、电磁体以及电路，其中所述电路用于在感测到预定的车辆状况时选择性地激活所述电磁体；所述驻车锁定系统的特征在于不具有利用连接到所述阻挡件的可移动构件来移动所述阻挡件的机电装置；

其中：

当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路未激活所述电磁体并且所述棘爪被压下时，所述阻挡件阻止所述棘爪离开所述驻车档；

当所述换档杆处于所述驻车档、所述电路激活所述电磁体并且所述棘爪被压下时，所述电磁体产生磁力，从而使所述阻挡件朝向不阻挡棘爪位置偏置，进而允许将所述换档杆从所述驻车档移动到所述档位中的另一个档位；以及

所述驻车锁定系统进一步包括能够相对于所述棘爪阻挡件移动的斜杆，所述斜杆具有当所述棘爪被操作时由所述棘爪接合的倾斜的表面，所述斜杆构造为沿第一方向抵靠地接合所述棘爪阻挡件以朝向所述电磁体偏置所述棘爪阻挡件，并且所述斜杆包括沿所述第一方向偏置所述斜杆的偏置装置。