[发明专利]惯性力传感器在审
申请号: | 201680057926.1 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN108450008A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 出川宗里;菊地广 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | G01P15/08 | 分类号: | G01P15/08;B81B3/00;G01C19/5747;G01C19/5783;G01D21/02;G01L9/00;G01P15/125;G01P15/18;H01L29/84 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性力传感器 层叠结构体 检测 | ||
本发明提供一种能够小型化的惯性力传感器。本发明的惯性力传感器具有形成有检测部(20、30)的层(1a、2a),所述层是2个以上层叠在一起的层叠结构体。
技术领域
本发明涉及一种惯性力传感器,尤其涉及测定车辆、飞机、机器人、手机、摄像机等运动体的运动状态的加速度传感器及角速度传感器等。
背景技术
近年来,出于数字相机的防抖、汽车和机器人等的姿态控制等目的,使用微机电系统(MEMS(Micro Electro Mechanical Systems))元件的惯性力传感器的运用日益广泛。
通常,这种惯性力传感器是使用蚀刻等MEMS加工工艺对硅等半导体基板、玻璃基板等进行加工而形成,并在一定的气氛、压力环境下贴合别的基板,由此形成经气密密封的空隙。例如,专利文献1中记载有一种具备加速度检测部和角速度检测部的惯性力传感器。
加速度检测部中,可动机构零件是由砝码、梁等构成的可动体,当施加加速度时,可动体发生位移。通过检测该可动体的位移量来检测加速度。另一方面,角速度检测部中,可动机构零件为振动体,若在该振动体正以某固定频率驱动时施加角速度,则会产生科里奥利力。该科里奥利力使得振动体发生位移。通过检测由该科里奥利力引起的振动体的位移量来检测角速度。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5298047号公报
发明内容
发明要解决的问题
另外,在上述现有技术中,加速度检测部、角速度检测部设置在同一基板上。加速度检测部、角速度检测部各自的检测灵敏度、频率响应性等要求性能是不一样的,因此,决定检测部的结构的固有振动频率、电极尺寸等不一样。例如,固有振动频率f是像式(1)那样以砝码的质量m与梁的弹簧常数k的关系加以表示。
[数式1]
此时,砝码的质量m以式(2)表示,弹簧常数k以式(3)表示。
[数式2]
m=Shρ...(2)
式(2)中,S、h、ρ为以下数值。
S:面积(从基板表面观察到的砝码的面积)
h:基板厚度(从基板表面观察到的砝码的厚度)
ρ:密度(构成基板的材料的密度)
[数式3]
式(3)中,α、w、l、E为以下数值。
α:常数
w:梁宽度(从基板表面观察到的梁的宽度)
l:梁的长度
E:杨氏模数
继而,根据式(1)、式(2)、式(3),固有振动频率f以式(4)表示。
[数式4]
然而,在所述复合传感器中,存在加速度检测部的固有振动频率f1为1kHz~3kHz左右、相对于此角速度检测部的固有振动频率f2为15kHz~25kHz左右而各不相同的情况。
例如,在同一基板上制作角速度检测部和加速度检测部的情况下,所述基板厚度h是一样的。此外,就前文所述的MEMS加工工艺的观点而言,使所述梁宽度w也相同能使加工形状的偏差变得一样。因此,要实现不同的固有振动频率f1和f2,就要在各检测部中改变所述面积S、所述梁的长度l。
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