[发明专利]使用被动空气流的飞机机舱空气温度感测装置和系统在审
申请号: | 201680058459.4 | 申请日: | 2016-10-07 |
公开(公告)号: | CN108137158A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 桑德罗·阿丰索·席尔瓦·法贡德斯;卢恰诺·马丁内斯·斯特凡尼尼;王宏志 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪公司 |
主分类号: | B64D13/00 | 分类号: | B64D13/00;B64D13/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;车文 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 空气管道 空气流 喷射器 温度感测装置 温度传感器 最小横截面 限流器 空气分配管道 低压区域 飞机机舱 飞机客舱 流体连通 抽吸 飞机 合并 | ||
1.一种用于飞机的空气温度感测装置,包括:
喷射器,所述喷射器包括
用于接收来自飞机空气分配管道的第一空气流的第一空气管道,所述第一空气管道限定第一横截面积,
用于接收来自所述飞机的客舱的第二空气流的第二空气管道,所述第二空气流与所述第二空气管道下游的所述第一空气流合并,和
限定最小横截面积的连接到所述第一空气管道的限流器;以及
与所述第二空气流流体连通的温度传感器,
其中所述限流器的所述最小横截面积小于所述第一空气管道的所述第一横截面积,以在所述喷射器内形成低压区域,从而导致所述第二空气流被抽吸到所述温度传感器上方并且通过所述第二空气管道。
2.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述限流器限定限流器长度,所述限流器在所述限流器长度的至少一部分上的横截面积缩小到所述最小横截面积。
3.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述最小横截面积在所述第二空气管道连接到所述限流器的位置的上游。
4.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述最小横截面积位于所述第二空气管道连接到所述限流器的位置处。
5.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述喷射器还包括:
围绕所述第一空气管道的端部和所述限流器设置的壳体,
其中所述第二空气管道连接到所述壳体,并且
其中所述最小横截面积在所述第二空气管道连接到所述壳体的位置的下游。
6.根据权利要求2所述的空气温度感测装置,其中所述限流器在所述最小横截面积下游的所述限流器长度的至少一部分上的横截面积增大。
7.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述最小横截面积在所述限流器长度的至少一部分上保持恒定。
8.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述温度传感器位于所述第二空气管道内。
9.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,还包括:
连接到所述温度传感器的控制器。
10.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,其中所述喷射器还包括连接到所述限流器的第三空气管道。
11.根据权利要求5所述的空气温度感测装置,还包括连接到所述壳体的第三空气管道。
12.根据权利要求1所述的空气温度感测装置,还包括:
设置在所述第二空气管道中的流动平衡设备,其与所述第一空气流成比例地改变所述第二空气流。
13.根据权利要求12所述的空气温度感测装置,还包括:
从所述第一空气管道延伸到所述流动平衡设备的笛形管,其响应于所述第一空气流的压力改变所述第二空气流。
14.一种用于感测飞机内的空气温度的系统,包括:
空气分配器;
喷射器,所述喷射器包括
用于接收来自飞机空气分配管道的第一空气流的第一空气管道,所述第一空气管道限定第一横截面积,
用于接收来自所述飞机的客舱的第二空气流的第二空气管道,所述第二空气流与所述第二空气管道下游的所述第一空气流合并,和
限定最小横截面积的连接到所述第一空气管道的限流器;
与所述第二空气流流体连通的温度传感器;以及
控制器,所述控制器连接到所述温度传感器以接收来自所述温度传感器的温度信息,
其中所述限流器的所述最小横截面积小于所述第一空气管道的所述第一横截面积,以在所述喷射器内形成低压区域,从而导致所述第二空气流被抽吸到所述温度传感器上方并且通过所述第二空气管道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于庞巴迪公司,未经庞巴迪公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680058459.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。