[发明专利]后挡板及车门调整器

权利要求书

1.一种支撑设备，其包括：

可调整锁定式可旋转托架，其具有

a)第一柄部，其包括第一设备端及与所述第一设备端相对的第一连接端，所述第一设备端具有经结构化以容纳螺钉或螺栓的孔；

b)第二柄部，其包括第二设备端及与所述第二设备端相对的第二连接端，所述第二设备端界定经结构化以容纳螺钉或螺栓的开口，所述第一柄部在结合所述第一连接端与所述第二连接端的连接点处可旋转地结合到所述第二柄部；

c)链轮组件，其在所述连接点处结合到所述第二柄部，所述链轮组件包括多个链轮齿，其中所述链轮齿围绕所述链轮组件的主体的凸形弯曲部分沿第一方向偏置布置；

d)触发组件，其在充分接近于所述连接点的位置处可旋转地结合到所述第一柄部以啮合所述链轮组件，所述触发组件包括经结构化以在从未啮合位置旋转到啮合位置时啮合链轮齿的触发齿，其中所述触发齿沿所述第一方向被拉向所述链轮齿，以使得所述触发组件在被如此啮合时有效地防止所述第一柄部与所述第二柄部之间的连接沿所述第一方向旋转。

2.根据权利要求1所述的支撑设备，其中所述触发组件包括有效地将所述触发组件从未啮合位置旋转到啮合位置的手柄。

3.根据权利要求中1或2所述的支撑设备，其中所述触发组件包括经结构化以施加将所述触发组件偏置于所述啮合位置中的力的弹簧。

4.根据权利要求1或2所述的支撑设备，其中所述第一柄部包括结合到其的夹子，且在所述触发组件的臂组件被置于未啮合位置中时有效地将所述臂组件固持在所述未啮合位置。

5.根据权利要求1所述的支撑设备，其中所述链轮包括至少6个齿。

6.根据权利要求1所述的支撑设备，其中所述链轮齿是间隔开的，以便在所述触发组件与所述链轮组件啮合时，将所述可旋转地连接的柄部相对于彼此以至少22°的增量进行定向。

7.一种支撑设备，其包括：

a)第一柄部，其包括第一设备端及与所述第一设备端相对的第一连接端，所述第一设备端界定适于容纳螺钉或螺栓的开口；

b)第二柄部，其包括第二设备端及与所述第二设备端相对的第二连接端，所述第二设备端界定适于容纳螺钉或螺栓的开口，其中所述第一柄部在连接点处可旋转地结合到所述第二柄部；

c)链轮组件，其在所述连接点处结合到所述第二柄部，所述链轮组件包括多个链轮齿，其中所述链轮齿围绕所述链轮组件的主体的凸形弯曲部分沿第一方向偏置布置；

d)触发组件，其在接近于所述连接点的位置处可旋转地结合到所述第一柄部，所述触发组件包括经结构化以在从未啮合位置旋转到啮合位置时啮合链轮齿的触发齿和弹簧组件，其中所述触发齿沿所述第一方向被拉向所述链轮齿，以使得所述触发组件在被如此啮合时有效地防止所述第一柄部与所述第二柄部之间的连接沿所述第一方向旋转，且其中所述弹簧组件朝向所述啮合位置将扭力施加到所述触发组件；

其中，当所述第一设备端在接近于车辆的后铰链式开口的位置处可旋转地结合到车辆主体、所述第二设备端结合到所述车辆的所述后铰链式开口且所述触发齿啮合所述第二柄部的链轮齿时，所述后铰链式开口被阻止沿至少一个方向围绕铰链轴旋转。

8.根据权利要求7所述的支撑设备，其中所述触发组件包括有效地将所述触发组件从“打开”位置旋转到“闭合”位置的臂组件。

9.根据权利要求8所述的支撑设备，其中所述第一柄部包括结合到其的夹子，且在所述触发组件的所述臂组件被置于“打开”位置中时有效地将所述臂组件固持在所述“打开”位置。

10.根据权利要求7或8所述的支撑设备，其中所述链轮包括至少6个齿。