[发明专利]可变直径轮

说明书

本发明设计一种可变直径轮，该可变直径轮由中央轮毂(1)和由多个弧形区段(6)形成的周边带构成，弧形区段(6)中的每个弧形区段均联接至所述轮毂(1)，所述轮包括用于可缩回的径向臂(3)的滑动的径向导引装置，可缩回的径向臂(3)中的每个可缩回的径向臂的远端部固定至所述弧形区段(6)中的一个弧形区段，相反的端部设置有用于连接至可活动板的连接构件，所述活动板与所述轮毂(1)同轴并且相对于所述轮毂(1)旋转，所述活动板具有弯曲的导引区域，所述连接构件中的每个连接构件与所述臂(3)中的一个臂配合，以对对应的臂(3)的近端部的线性且径向的运动进行控制。

技术领域

本发明涉及能够产生可变长度的轮胎胎面或传动带的可变直径轮的领域。这种轮有多种应用：

-运输设备，其中轮直径的变化使轮能够适应不同的地面类型；

-诸如轮椅、城市自行车等的独立设备，其中减少直径使得能够在使用时间段之外减小体积；

-带驱动盘，其中一对轮的直径变化使得能够改变传动装置的特性；

-带轮的行李箱，其中轮的直径的变化使得能够适应行李箱在其上移动的地面类型；

-儿童推车，也使得轮的直径能够适应地面类型。

当然，这些只是这种可变直径轮的应用的简单示例。

背景技术

在现有技术GB498623中，已知具有可缩回夹具的用于配装固定截面轮的装置。该装置与固定尺寸的轮同轴并且能够提高湿地上的附着力。这些夹具由可缩回臂形成，每个臂均具有形成陷入到软地面中的梢端的远端部。

另外，已知限定下述轮的专利GB251256：该轮具有半径恒定的带部段，所述半径恒定的带部段能够通过切向连接部进行调节以便于更换轮胎胎面。

另外，已知限定外部可变直径轮的欧洲专利EP0665128。该直径轮包括管和密封件，其中，管具有穿透其筒形壁的四个孔，密封件具有与装配在该管上的穿透孔对应的隔膜。滑动件被推动并在径向孔口中移动，使得通过从设置在穿过隔膜的轴的轴线上的孔注入压缩空气来增大轮的外径。当压缩空气用完时，轮的外径减小并恢复至原始尺寸。

现有技术的缺点

现有技术的解决方案在轮内实施相对复杂的机构，这使得它们容易损坏并且不太适合于实现像手提箱轮那样的小尺寸。

此外，用以确保直径变化的多个可移动部件减小了能够通过轮毂传递至轮辋的作用力和扭矩并导致从该单元产生快速磨损和撕裂，这会损害轮的寿命和功能。

最后，由专利GB498623提出的解决方案必须将具有恒定直径的轮胎胎面连接至可缩回夹具，从而在地面较软时提高附着力。轮自身的直径是不可变的。

发明内容

为了弥补这些缺点，本发明提出了一种简单且稳固的解决方案，该解决方案能够容易地确保使轮的最小截面加倍并使轮辋的展开长度变成四倍。

根据整体意义，本发明涉及一种可变直径轮，该可变直径轮由中央轮毂和周边带构成，周边带由多个弧形区段形成，弧形区段中的每个弧形区段均联接至所述轮毂，其特征在于，所述轮毂包括用于可缩回的径向臂的滑动的径向导引装置，所述可缩回的径向臂的远端部固定至所述弧形区段中的一个弧形区段，相反的端部设置有连接构件，其中，活动板与所述轮毂同轴并且相对于所述轮毂旋转，所述活动板具有弯曲的导引区域，所述连接构件中的每个连接构件与所述臂中的一个臂配合，以对对应的臂的近端部的线性且径向的运动进行控制。

有利地，所述轮毂具有滑座，所述滑座具有附加于可缩回的径向臂的截面的截面，以使得臂能够相对于对应的滑座滑动。

根据一个替代性方案，所述弯曲的导引区域的远端部是大致切向的。