[发明专利]门边保护装置有效
申请号: | 201680062261.3 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN108290482B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 曼鲁·夏马;海曼舒·查曼;马德罕·库马尔·B;牧野敏和 | 申请(专利权)人: | 株式会社有信 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R13/04 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护装置 | ||
1.一种门边保护装置,其包括:
保护器,用于包覆以保护车门的边缘即门边,
凸轮构件,形成有凸轮部,并被构成为通过与上述车门的开闭状态对应的输入而旋转,以及
连杆机构,保持上述保护器,并具有与上述凸轮部卡合的凸轮从动件,被构成为通过上述凸轮部与上述凸轮从动件的卡合而与上述凸轮构件的旋转联动地动作;
上述凸轮部被构成为使上述保护器根据上述连杆机构的动作而沿如下轨迹移动,其中,该轨迹包括与上述车门的关闭状态对应的容纳位置、和与上述车门的打开状态对应地包覆上述门边的设置位置;
上述轨迹在上述容纳位置与上述设置位置之间包括比上述门边向上述车门的长度方向突出且比上述门边位于上述车门的宽度方向内侧的突出位置;
上述凸轮部包括第1凸轮部和第2凸轮部,
上述连杆机构包括具有与上述第1凸轮部卡合的第1凸轮从动件的直动连杆、和具有与上述第2凸轮部卡合的第2凸轮从动件的摆动连杆;
上述直动连杆被构成为通过上述第1凸轮部与上述第1凸轮从动件的卡合而随着上述凸轮部的旋转在上述车门的长度方向上直线运动;
上述摆动连杆在一端保持上述保护器,并在上述车门的宽度方向上能够摆动地连结到上述直动连杆,被构成为通过上述第2凸轮部与上述第2凸轮从动件的卡合,从而随着上述凸轮部的旋转而相对于上述直动连杆摆动。
2.如权利要求1所述的门边保护装置,其中,
上述凸轮部包括凸轮本体和旋转轴;
上述第1凸轮部被形成于上述凸轮本体的与上述旋转轴交叉地扩展的第1面上;
上述第2凸轮部被形成于上述凸轮本体的沿着上述旋转轴扩展的第2面上。
3.如权利要求2所述的门边保护装置,其中,
上述直动连杆和上述摆动连杆以与上述第1面相对的方式被配置成与上述凸轮部相邻;
上述第1凸轮从动件向沿着上述旋转轴的方向突出并与上述第1凸轮部卡合;
上述第2凸轮从动件向与上述旋转轴交叉的方向突出并与上述第2凸轮部卡合。
4.如权利要求1所述的门边保护装置,其中,
上述凸轮部包括凸轮本体和旋转轴;
上述第1凸轮部被形成于上述凸轮本体的与上述旋转轴交叉地扩展的第1面上;
上述第2凸轮部被形成于上述凸轮本体的与上述旋转轴交叉地扩展、且与上述第1面相对的第3面上。
5.如权利要求4所述的门边保护装置,其中,
上述直动连杆和上述摆动连杆以与上述第1面相对的方式被配置成与上述凸轮部相邻;
上述第1凸轮从动件向沿着上述旋转轴的方向突出并与上述第1凸轮部卡合;
上述第2凸轮从动件向沿着上述旋转轴的方向突出并与上述第2凸轮部卡合。
6.如权利要求2至权利要求5的任意一项所述的门边保护装置,其中,
门边保护装置还包括:
齿条,可直线运动,以及
线缆,将上述车门的开闭运动传递给上述齿条;
上述凸轮部包括被安装于上述旋转轴上并与上述齿条啮合的小齿轮;
介由上述线缆被传递到上述齿条的上述车门的开闭运动通过上述齿条与上述小齿轮的啮合而被变换成上述凸轮部的旋转运动。
7.如权利要求4或权利要求5所述的门边保护装置,其中,
门边保护装置还包括:
齿条,可直线运动,以及
线缆,将上述车门的开闭运动传递给上述齿条;
上述凸轮部包括被安装于上述旋转轴上并与上述齿条啮合的小齿轮;
上述小齿轮以与上述第1面相对的方式被配置成与上述凸轮本体、上述直动连杆、及上述摆动连杆相邻;
介由上述线缆被传递到上述齿条的上述车门的开闭运动通过上述齿条与上述小齿轮的啮合而被变换成上述凸轮部的旋转运动。
8.如权利要求7所述的门边保护装置,其中,
上述齿条和上述小齿轮被配置成在与上述凸轮部的上述旋转轴正交的方向上与上述直动连杆重叠。
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