[发明专利]用于起动内燃机的方法、计算机可读存储介质和控制器

权利要求书

1.用于起动或停止内燃机(1)的方法，其特征在于，在起动过程或停止过程期间，通过改变进气门(5)的气门升程对内燃机(1)的至少一个气缸(4)进行减压，其中，在配属于所述气缸的活塞(3)达到下止点之前，关闭所述进气门(5)，和/或通过至少一个空升程来进行所述减压，气缸(4)的进气门(5)在所述至少一个空升程中保持关闭，其中，内燃机(1)的曲轴在静止时具有预定义的位置，从而所述至少一个气缸(4)的填充度通过曲轴的所述预定义的位置被调整，并且其中，这样选择曲轴的所述预定义的位置，使得内燃机的气缸不处于其下止点中。

2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，针对内燃机(1)的每个气缸(4)单独地调整减压程度。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，气门升程包括0mm至2mm之间的升程。

4.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，气门升程包括0mm至1mm之间的升程。

5.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过朝提前的进气角距的方向调整内燃机的凸轮轴来进行所述减压。

6.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，曲轴的所述预定义的位置在停止过程之后通过起动器装置和/或备选驱动装置来调整。

7.按照权利要求6所述的方法，其特征在于，所述备选驱动装置是电机。

8.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，为了起动内燃机(1)对所有气缸(4)进行减压。

9.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在拖曳运行期间通过改变进气门(5)的气门升程对内燃机(1)的所述至少一个气缸(4)进行减压。

10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于，当内燃机通过备选驱动装置来驱动时，在拖曳运行期间通过改变进气门(5)的气门升程对内燃机(1)的所述至少一个气缸(4)进行减压。

11.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述气门升程根据环境条件和/或根据内燃机(1)的运行温度来调整。

12.按照权利要求11所述的方法，其特征在于，所述环境条件是环境温度。

13.计算机可读存储介质，在其中存储有包括可机读代码的计算机程序产品，所述可机读代码用于当所述计算机程序产品在计算机装置上实施时实施按照权利要求1至12之一所述的方法。

14.用于内燃机(1)的控制器，其中，所述控制器设置用于根据按照权利要求1至12之一所述的方法来起动内燃机。