[发明专利]用于附接动力传动系的装置有效
| 申请号： | 201680065592.2 | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108349364B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | S·勒高尔;G·莱格尔 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60R16/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘敏;雷明 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 动力 传动 装置 | ||
1.一种用于将动力传动系(16)附接到机动车辆的车身壳体(30)上的固定装置，该固定装置包括前面以及用于减少该动力传动系与该车身壳体之间的振动传递的缓冲器(13)，其特征在于，该固定装置包括：
-部件(10)，该部件被定位在该缓冲器(13)的顶部处，并且包括至少一个第一斜坡(31)，该至少一个第一斜坡处于与所述前面相对的面上并且在所述前面的方向上逐渐上升。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：
-所述部件(10)具有包含在150g与700g之间数值范围内的质量。
3.如权利要求1和2之一所述的装置，其特征在于：
-所述部件(10)具有包含在300g与400g之间数值范围内的质量。
4.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于：
-所述斜坡(31)包括平面表面。
5.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于：
该装置包括中空插入件(14)，该中空插入件穿过所述缓冲器(13)以接纳用于该动力传动系(16)的支撑件(15)的杆(11)。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于：
-所述部件(10)包括中央贯通开口(32)，所述杆(11)穿过该中央贯通开口。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于：
-所述部件(10)包括开口(33)，该开口与该中央贯通开口(32)同轴、并且具有比该中央贯通开口(32)的直径更大的直径以便接纳用于附接至所述杆(11)的固定器件(12)。
8.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于：
所述部件(10)包括至少一个分度凹形(34)。
9.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于：
所述部件(10)包括第二斜坡(35)。
10.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于：
该装置包括缓冲器支撑件(17)，该缓冲器支撑件包括第三斜坡(36)，该第三斜坡具有的斜面开始于该第一斜坡(31)的斜面。
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