[发明专利]用于车辆部件的指示器装置

权利要求书

1.一种用于车辆部件的指示器装置，其特征在于，包括：

-壳体(12)，包括前侧，

-显示单元(10)，布置在所述的壳体(12)的前侧上和/或形成所述的壳体(12)的前侧，用于显示车辆部件的操作参数以及用于输入车辆部件的命令和操作参数的可能符号字段，以及

-可变形的延迟元件(32)，布置在所述的显示单元(10)后面的壳体(12)中，用于将作用在所述的显示单元(10)上的沿着壳体(12)的内部的方向的加速运动延迟为物体撞击显示单元(10)的结果，

-其中，相比于与邻接所述的显示单元(10)的中心区域且在所述的显示单元(10)的边缘的方向上延伸和/或延伸到其边缘的显示单元(10)的区域相对齐的延迟元件(32)的区域，所述的延迟元件(32)在与所述的显示单元(10)的中心区域对齐的中心区域(34)中具有较大的刚度。

2.根据权利要求1所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的延迟元件(32)的局部不同的刚度和柔性通过所述的延迟元件(32)的局部不同的厚度和/或局部不同的几何形状形成。

3.根据权利要求1所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的延迟元件(32)的局部不同的刚度和柔性通过所述的延迟元件(32)的局部不同的蜂窝状结构和/或局部不同的穿孔、穿孔密度，材料弱化或增强来调节局部硬度和柔性。

4.根据权利要求1所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的延迟元件(32)的局部不同的刚度和柔性可以使用选择不同刚度或柔性的材料和/或使用根据制造延迟元件(32)的材料的应变率或压缩率更大的刚度或柔性形成的材料。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的延迟元件(32)构造为板形，具有或不具有通孔(40,44)，或者可能以杆彼此相连。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的指示器装置(30)，其特征在于，当从上方看时，所述的显示单元(10)被实施为矩形并具有矩形中心区域(34)、矩形边缘区域(38)以及在所述的中心区域(34)和边缘区域(38)之间延伸的至少一个矩形中间区域(36)，所述的延迟元件(32)的中心区域(34)的厚度大于至少一个中间区域(36)的厚度，并且所述的至少一个中间区域(36)的厚度大于所述的边缘区域(38)的厚度或者所述的延迟元件(32)的材料在中心区域(34)比在至少一个中间区域(36)中的坚硬，且所述的至少一个中间区域(36)的材料比所述的边缘区域(38)的材料坚硬。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的延迟元件(32)在其边缘和/或所述壳体(12)的区域中连接到其上和/或被支撑在其上。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的指示器装置用于指示器的人机界面。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的指示器装置(30)，其特征在于，所述的指示器装置用于输入车辆部件的操作参数。