[发明专利]电池诊断装置有效
申请号: | 201680067469.4 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN108351388B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | A·科托达科斯塔;B·布克利 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 诊断 装置 | ||
1.一种用于机动车辆的电池诊断装置,所述电池诊断装置包括:
第一测量构件(3),所述第一测量构件配置用于连续地测量电池的至少一个参数,
至少一个诊断部件(1),所述至少一个诊断部件配置用于基于对所述至少一个参数的测量来执行对所述电池的诊断,
其特征在于,所述装置还包括:
第二测量构件(2),所述第二测量构件配置用于取点地测量所述电池的至少一个参数,
并且,所述至少一个诊断部件配置用于在由所述第一测量构件测量的数据与由所述第二测量构件测量的数据相对于彼此相差大于预确定阈值的差值时确定故障电池状态。
2.根据权利要求1所述的诊断装置,其特征在于,所述电池是车载网络的一部分,并且,所述第二测量构件(2)还配置用于使包括所述电池、所述第一测量构件(3)和功率源的第一子网络与所述车载网络的其余部分隔离。
3.根据权利要求1或2所述的诊断装置,其特征在于,所述电池的被测量的至少一个参数是电压、电流、温度和充电状态中的至少一个。
4.根据权利要求3所述的诊断装置,其特征在于,被测量的电压是空载电压。
5.根据权利要求3所述的诊断装置,其特征在于,被测量的电流是充电和/或放电电流。
6.根据权利要求1、2、4和5中任一项所述的诊断装置,其特征在于,所述至少一个诊断部件(1)实施在所述第一测量构件(3)和所述第二测量构件(2)中的至少一个中或者实施在任何具有计算能力的构件中。
7.根据权利要求1、2、4和5中任一项所述的诊断装置,其特征在于,所述第二测量构件(2)配置用于周期性地测量所述至少一个参数。
8.根据权利要求1、2、4和5中任一项所述的诊断装置,其特征在于,所述第二测量构件(2)配置用于根据预限定动机测量所述至少一个参数。
9.根据权利要求1、2、4和5中任一项所述的诊断装置,其特征在于,所述第一测量构件(3)是电池充电评估盒。
10.一种机动车辆,所述机动车辆包括至少一个根据上述权利要求中任一项所述的诊断装置。
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