[发明专利]流路形成板、具备该流路形成板的流路形成构件及静叶、燃气轮机、流路形成板的制造方法以及流路形成板的改造方法有效
申请号: | 201680068493.X | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN108291450B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 坂口忠和;清水宏;吉田慎二;福井嘉夫;桑原正光 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D5/18;F01D25/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 祝博 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形成 具备 构件 燃气轮机 制造 方法 以及 改造 | ||
1.一种流路形成板,其是划分出燃气轮机中的供燃烧气体流动的气体流路的一部分的流路形成板,其中,
所述流路形成板具备:
板主体,其具有朝向所述气体流路一侧的通气面以及朝向与所述通气面相反的一侧的内表面;
周壁,其沿着所述板主体的周缘设置,相对于所述内表面,以所述通气面为基准向反流路侧突出;以及
棚架,其沿着所述周壁的内壁面从所述内表面向所述反流路侧突出,承接具有多个贯穿孔的冲击板,
仅在所述周壁的内壁面中的、所述周壁所延伸的壁延伸方向的一部分具备所述棚架。
2.根据权利要求1所述的流路形成板,其中,
所述棚架具有在所述壁延伸方向上彼此分离的第一棚架与第二棚架。
3.一种流路形成组构件,其中,
所述流路形成组构件具有:
权利要求1所述的流路形成板;
由所述流路形成板的所述棚架支承的所述冲击板;以及
将所述流路形成板与所述冲击板连接的焊接部。
4.一种静叶,其中,
所述静叶具备:
权利要求3所述的流路形成组构件;以及
从所述流路形成板的所述通气面向与所述反流路侧相反侧的流路侧延伸的叶片形状的叶片体,
所述板主体具有:前端面,其相对于所述叶片体的后缘部为所述叶片体的前缘部一侧的端面;后端面,其朝向与所述前端面相反的一侧;腹侧端面,其相对于所述叶片体的背侧面为所述叶片体的腹侧面一侧的端面;以及背侧端面,其朝向与所述腹侧端面相反的一侧。
5.根据权利要求4所述的静叶,其中,
作为所述周壁的一部分,具有沿着所述板主体的所述前端面设置的前壁,
所述棚架具有沿着所述前壁、且在所述前壁所延伸的前壁延伸方向上彼此分离的第一前棚架与第二前棚架,
所述叶片体的所述前缘部位于所述前壁延伸方向上的所述第一前棚架与所述第二前棚架之间。
6.根据权利要求4或5所述的静叶,其中,
作为所述周壁的一部分,具有沿着所述板主体的所述背侧端面设置的背侧壁,
所述棚架具有沿着所述背侧壁、且在所述背侧壁所延伸的背侧壁延伸方向上彼此分离的第一背侧棚架与第二背侧棚架,
所述叶片体的所述背侧面中的最接近所述板主体的背侧端面的部分位于所述背侧壁延伸方向上的所述第一背侧棚架与所述第二背侧棚架之间。
7.一种燃气轮机,其中,
所述燃气轮机具备:
权利要求3所述的流路形成组构件;以及
使燃料燃烧而生成所述燃烧气体的燃烧器。
8.一种燃气轮机,其中,
所述燃气轮机具备:
权利要求4或5所述的静叶;以及
使燃料燃烧而生成所述燃烧气体的燃烧器。
9.一种流路形成板的制造方法,其是划分出燃气轮机中的供燃烧气体流动的气体流路的一部分的流路形成板的制造方法,其中,
所述流路形成板的制造方法执行:
通过铸造形成所述流路形成板的中间件的中间件形成工序;以及
去除所述中间件的一部分的部分去除工序,
在所述中间件形成工序中生成的所述中间件具备:
板主体,其具有朝向所述气体流路一侧的通气面以及朝向与所述通气面相反的一侧的内表面;
周壁,其沿着所述板主体的周缘设置,相对于所述内表面,以所述通气面为基准向反流路侧突出;以及
棚架,其沿着所述周壁的内壁面从所述内表面向所述反流路侧突出,承接具有多个贯穿孔的冲击板,
在所述部分去除工序中,在所述周壁所延伸的壁延伸方向上去除所述棚架的一部分。
10.根据权利要求9所述的流路形成板的制造方法,其中,
在所述部分去除工序中,去除所述板主体的所述内表面一侧的部分,以使得所述板主体的所述通气面与所述内表面之间的间隔变小。
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