[发明专利]用于重型土木工程车辆的轮胎胎面有效
申请号: | 201680071255.4 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN108367626B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | F·巴尔巴林;G·德马齐尔 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C3/04;B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;郭海娜 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 重型 土木工程 车辆 轮胎 | ||
1.用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其包括胎面(2),所述胎面旨在通过胎面表面(21)与地面接触:
-胎面(2)具有轴向宽度WT和至少等于70mm的径向厚度HT,
-胎面(2)包括在轴向上分别设置在穿过胎面的中间并垂直于轮胎的旋转轴线(YY')的赤道面(XZ)的两侧的至少两个周向沟槽(3),
-每个周向沟槽(3)在两个基本周向的面(3A、3B)之间在轴向上延伸,并从胎面表面(21)在径向上向内部延伸直至底面(3C),并围绕轮胎的整个圆周周向延伸,
-每个周向沟槽(3)相对于赤道面(XZ)以轴向距离L在轴向上设置,并且具有在两个基本周向的面(3A、3B)之间测得的轴向宽度W和在胎面表面(21)和底面(3C)之间测得的径向深度H,该径向深度H至少等于70%的径向厚度HT且至多等于径向厚度HT,
其特征在于,每个周向沟槽(3)具有轴向宽度W和径向深度H,使得比例W/H至少等于0.06,在两个相邻的周向沟槽(3)之间的轴向距离C至少等于胎面的轴向宽度WT的12%且至多等于胎面的轴向宽度WT的21%,轴向最外周向沟槽(3)的每一个相对于赤道面(XZ)以至少等于胎面的轴向宽度WT的35%的轴向距离LE在轴向上设置。
2.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中比例W/H至多等于0.15。
3.根据权利要求1或2所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中轴向距离LE至多等于40%的胎面的轴向宽度WT。
4.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中两个相邻的周向沟槽(3)之间的轴向距离C至少等于150%的径向厚度HT且至多等于200%的径向厚度HT。
5.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中至少一个周向沟槽(3)具有直线圆周平均轮廓(PC)。
6.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中至少一个周向沟槽(3)具有周期性波状周向平均轮廓(PC)。
7.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中周向沟槽(3)的每个基本周向的面(3A、3B)与径向方向(ZZ’)形成至少等于0.5°且至多等于5°的角度(DA、DB)。
8.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中周向沟槽(3)的每个基本周向的面(3A、3B)通过圆形倒角(3D)连接至周向沟槽(3)的底面(3C),所述圆形倒角(3D)的倒角半径R至少等于0.25倍的轴向宽度W。
9.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中胎面(2)包括至少四个周向沟槽(3)。
10.根据权利要求1所述的用于土木工程型重型车辆的轮胎(1),其中胎面(2)包括至多八个周向沟槽(3)。
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