[发明专利]高压燃料供给泵的控制方法以及使用该方法的高压燃料供给泵

说明书

本发明的目的在于提供一种能够有效降低电磁式吸入阀的开阀时产生的噪音的高压燃料供给泵的控制方法以及使用该方法的高压燃料供给泵。所述高压燃料供给泵具备：吸入阀(30)，其配置在加压室(11)的吸入侧；阀杆(35)，其朝开阀方向对所述吸入阀(30)施力；以及衔铁(36)，其被因螺线管通电而产生的磁吸引力吸引，使所述阀杆(35)朝闭阀方向移动；该高压燃料供给泵的控制方法可以通过如下内容来实现：在所述衔铁(36)朝开阀方向移动时，对所述螺线管流通规定时间的第1驱动电流，之后对所述螺线管流通规定时间的比所述第1驱动电流大的第2驱动电流。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的高压燃料供给泵。

背景技术

近年来，出于提高舒适性的观点，对高压燃料供给泵的静音性的需求在提高。关于高压燃料供给泵的低噪音化，已有各种发明。低噪音化方法大致分为基于结构变更等的方法和基于控制的方法。在后者即基于控制的方法中，作为控制通往电磁阀的电流来实现阀的开闭时产生的碰撞声的低噪音化相关的技术，已揭示有如下发明。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2015-21428号公报

专利文献2：日本专利特表2012-511658号公报

发明内容

发明要解决的问题

在日本专利特开2015-21428号公报(专利文献1)中，开始电磁阀的开阀动作，在电磁阀开阀之后暂时停止对螺线管的通电，在达到完全的开阀状态之前对螺线管暂时性地再通电。此外，在日本专利特表2012-511658号公报(专利文献2)中，在柱塞刚超过上死点之后结束对电磁阀的螺线管的暂时通电，其后，在挺杆即将撞上止动件之前施加制动用的电流脉冲。然而，这些发明对于施加的电流波形的形状等未作具体记载，因此，认为存在因电流值的施加时刻、大小而导致电磁阀无法保持开阀的情况或者通过施加得不到所期望的制动效果的情况。

本发明是鉴于这种问题加以改良而得，本发明的主要目的在于降低电磁阀的开阀时产生的碰撞声。

解决问题的技术手段

作为用以达成上述目的的本发明的高压燃料供给泵的一例，一种高压燃料供给泵的控制方法，所述高压燃料供给泵具备：吸入阀，其配置在加压室的吸入侧；阀杆，其朝开阀方向对所述吸入阀施力；以及衔铁，其被因螺线管通电而产生的磁吸引力吸引，使所述阀杆朝闭阀方向移动；该高压燃料供给泵的控制方法可以通过如下内容来实现：在所述衔铁朝开阀方向移动时，对所述螺线管流通规定时间的第1驱动电流，之后对所述螺线管流通规定时间的比所述第1驱动电流大的第2驱动电流。

发明的效果

根据本发明，能够提供一种降低电磁阀的开阀时的碰撞声的控制方法以及高压燃料供给泵。

上述以外的课题、构成及效果将通过以下实施方式的说明来加以明确。

附图说明

图1为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的整体纵向剖视图。

图2为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的整体构成。

图3为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的安装时的剖视图。

图4为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的电磁阀的吸入工序中的剖视图。

图5为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的电磁阀的排出工序、通电时的剖视图。

图6为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的电磁阀的排出工序、未通电时的剖视图。

图7为本发明的实施例1的高压燃料供给泵的电磁阀的动作时刻图。