[发明专利]供电中继电路、副电池模块及电源系统在审
申请号: | 201680074991.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN108430835A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 村田隼基;伊东真也 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R16/02;E05F15/695;H02J9/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电中继 副电池 供电线 电路 主电池 供电 车载电源 电源系统 多个负载 负载供电 开关接通 控制电路 连接开关 电负载 电压比 中继 电线 | ||
1.一种供电中继电路,对从设置于车辆的主电池接受供电的多个负载中继来自副电池的供电,其中,具备:
多个开关,与所述负载对应地设置;
受电线,连接所述开关与所述副电池;
多个供电线,与所述负载对应地设置,各供电线从所述开关向与该供电线对应的所述负载供电;及
控制电路,在所述主电池电压比预定的第一阈值低的情况下使所述开关接通。
2.根据权利要求1所述的供电中继电路,其中,
所述控制电路在所述副电池的蓄电状态变得小于对对应的所述负载设定的预定的第二阈值时断开所述开关。
3.根据权利要求1或2所述的供电中继电路,其中,
所述主电池的电压由经由所述受电线与所述副电池连接的主电压检测电路检测。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的供电中继电路,其中,
各个所述开关是具有第一端、第二端及导通控制元件的继电器,
所述第一端连接于与该开关对应的所述受电线,
所述第二端连接于与该开关对应的所述供电线,
所述导通控制元件具有与该开关的所述第一端连接的第三端和与所述控制电路的控制端子连接的第四端,通过电流在自身流动而使该开关的所述第一端与所述第二端之间导通,
所述控制电路通过控制所述控制端子的电位来控制所述开关的接通/断开,从所述副电池向所述负载供电。
5.根据权利要求4所述的供电中继电路,其中,
还具备设置在各个所述开关与所述受电线之间的保险丝,
所述控制电路通过检测所述控制端子的电位来检测所述保险丝有无熔断。
6.一种副电池模块,其中,具备:
权利要求1~5中任一项所述的供电中继电路;及
所述副电池。
7.一种电源系统,其中,具备:
权利要求6所述的副电池模块;及
所述主电池。
8.根据权利要求7所述的电源系统,其中,
所述主电池和所述副电池模块在所述车辆中彼此配置于对角上。
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