[发明专利]空气动力学活板的操控设备在审
申请号: | 201680076014.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108463394A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·帕拉;菲利普·杰罗特 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 赵晶;陶梅 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活板 操控设备 空气动力 枢转轴线 空气动力学 机械装置 收起位置 展开位置 施加 压强 板面平行 车辆运动 机动车辆 枢转运动 推力中心 空气流 转换 板面 移出 流通 | ||
1.一种布置在机动车辆上的空气动力学活板(1)的操控设备,其特征在于,所述操控设备包括机械装置(2),所述机械装置用于通过按照给定顺序实现以下运动而使得所述活板(1)从收起位置向展开位置转换:
-移出所述活板,同时保持所述活板的板面平行于在所述车辆运动时围绕所述活板(1)流通的空气流的方向,以使得在所述车辆运动时施加在所述活板上的空气动力压强大致为零,然后,
-使所述活板围绕枢转轴线(AA’)枢转,所述枢转轴线(AA’)位于所述活板的板面中并大致经过所述活板(1)的空气动力推力中心(10),以使得在所述车辆运动时由施加在所述活板上的空气动力学力导致的施加在所述枢转轴线(AA’)上的力矩大致为零,
反之亦然,通过按照相反顺序实现所述运动而使得所述活板从展开位置向收起位置转换。
2.如权利要求1所述的操控设备,其中,所述机械装置(2)包括与所述枢转轴线(AA’)平行的次旋转轴线(SS’),围绕该次旋转轴线铰接有通过第一连杆(21)连接到所述空气动力学活板(1)的第一倾转器(23)和通过第二连杆(22)连接到所述活板(1)的第二倾转器(24),所述第一倾转器的位置变化驱动所述活板(1)的移出运动或收回运动,所述第二倾转器的位置变化驱动所述活板(1)的枢转运动。
3.如权利要求2所述的操控设备,其中,通过分别布置在每根所述连杆(21、22)两端处的其轴线(aa’、bb’、cc’、dd’)平行于所述枢转轴线(AA’)的第一铰接件(210、220)和第二铰接件(211、221),所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)一方面附接到所述活板(1)的面,另一方面附接到所述倾转器(23、24);以及,所述铰接件(210、211、220、221)的轴线(aa’、bb’、cc’、dd’)在垂直于所述枢转轴线(AA’)的平面(P)上的投影大致布置在可变形的平行四边形(p)的四个角处。
4.如权利要求3所述的操控设备,其中:
-所述第一连杆(21)通过所述轴线(aa’)与所述枢转轴线(AA’)重合的其第一铰接件(210)连接到所述活板(1),并通过所述轴线(bb’)与所述次旋转轴线(SS’)重合的其第二铰接件(211)连接到所述第一倾转器(23),以使得当所述第一倾转器(23)改变位置时所述第一连杆(21)围绕所述次旋转轴线(SS’)枢转,
-所述第二连杆(22)通过布置在在径向上与所述次旋转轴线(SS’)相距给定距离d处的其第二铰接件(221)连接到所述第二倾转器(24),并通过布置在与所述活板的枢转轴线(AA’)相距相同距离d处的其第一铰接件(220)连接到所述活板(1)。
5.如权利要求4所述的操控设备,其中,所述连杆(21、22)的位置被设置为使得:经过所述次轴线(SS’)和所述第二连杆(22)在所述第二倾转器(24)上的铰接轴线(dd’)的平面大致平行于所述活板(1)的板面。
6.如权利要求2至5中任一项所述的操控设备,其中,所述机械装置(2)包括驱动轮(25),所述驱动轮(25)被致动围绕平行于所述枢转轴线(AA’)的主轴线(XX’)旋转,由所述驱动轮(25)形成的盘的至少一个面(251、252)包括销杆(253、254),所述销杆(253、254)允许分别使得所述第一倾转器(23)和所述第二倾转器(24)旋转地从一个位置移动到另一个位置和反向移动。
7.如权利要求6所述的操控设备,其中,每个所述倾转器(23、24)都包括径向缝(230、240),销杆(253、254)在所述径向缝中移动以使得所述倾转器(23、24)围绕所述次旋转轴线(SS’)从一个位置枢转到另一个位置。
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