[发明专利]汽车电动油泵有效
申请号: | 201680077783.0 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN108779771B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | A.马尔瓦西;V.施罗德 | 申请(专利权)人: | 皮尔伯格泵技术有限责任公司 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 油泵 | ||
1.一种汽车电动油泵(10),包括:
排油泵送单元(14),其包括在泵室(100)中旋转的泵转子(96),用于将加压油泵送至油接收器,
驱动电机(12),用于驱动泵送单元(14)的泵转子(96),
电连接器插头(26),用于将驱动电机(12)电连接至电源,和
流体连接器(22),其包括各自分别流体地连接至相应的泵室入口(104)和泵室出口(108)的泵入口(44)和泵出口(77),
其特征在于:
流体连接器(22)包括中心前孔口(42)和与中心前孔口(42)同轴地布置的环状前孔口(76),所述中心前孔口(42)和环状前孔口(76)限定泵入口(44)和泵出口(77)。
2.如权利要求1所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述流体连接器(22)包括与中心前孔口(42)同轴地布置的第一圆形孔口壁(54),其中第一圆形孔口壁(54)将中心前孔口(42)与环状前孔口(76)流体地分开。
3.如权利要求1所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述流体连接器(22)包括彼此同轴地布置的第一和第二圆形孔口壁(54、72),其中第一圆形孔口壁(54)将中心前孔口(42)与环状前孔口(76)流体地分开,第二圆形孔口壁(72)围绕这两个前孔口(42、76)和第一圆形孔口壁(54)。
4.如权利要求2所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述第一圆形孔口壁(54)与驱动电机(12)的旋转轴线(28)同轴地布置,所述第一圆形孔口壁(54)布置在包括泵入口(44)和泵出口(77)的泵前侧。
5.如权利要求3所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述第一和第二圆形孔口壁(54、72)与驱动电机(12)的旋转轴线(28)同轴地布置,所述第一和第二圆形孔口壁(54、72)布置在包括泵入口(44)和泵出口(77)的泵前侧。
6.如前述权利要求任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述电连接器插头(26)相对于旋转轴线(28)按径向的插入方向(30)径向地布置。
7.如权利要求1至5中任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述泵送单元(14)由齿轮转子组件(92)限定。
8.如权利要求1至5中任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述泵入口(44)径向布置在泵出口(77)内。
9.如权利要求1至5中任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述泵出口(77)径向布置在泵入口(44)内。
10.如权利要求2至5中任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述同轴地布置的第一和第二圆形孔口壁(54、72)中的至少一个包括径向密封环(68、88)。
11.如权利要求10所述的汽车电动油泵(10),其特征在于,所述径向密封环(68、88)布置在第一和第二圆形孔口壁(54、72)的外周面(58、80)处。
12.如权利要求1至5中任一项所述的汽车电动油泵(10),其特征在于将中心前孔口(42)与泵室入口(104)或泵室出口(108)连接的连接通道(56),其中,该连接通道(56)的朝向具有径向分量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于皮尔伯格泵技术有限责任公司,未经皮尔伯格泵技术有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680077783.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征