[发明专利]汽车的混合的/复合的吸收能量的下部构件和用于制造其的方法在审
申请号: | 201680078424.7 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN108463377A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | D·蒙古利马纳;P·普拉尼克 | 申请(专利权)人: | 沙特基础工业全球技术公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/12;B60R21/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张全信;董志勇 |
地址: | 荷兰贝亨*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合部件 下部构件 金属 成型塑料 附接 塑料 宽度延伸 前端模块 吸收能量 构建 成型 邻近 复合 配置 汽车 制造 | ||
1.下部构件设备,其包括:
金属/复合部件,其基本上沿着塑料部分的宽度延伸;
所述金属/复合部件包括配置为附接至车辆的前端模块的附接部分;
所述塑料部分在所述金属/复合部件上二次成型;和
所述塑料部分进一步包括邻近所述金属/复合部件布置的加强部分。
2.权利要求1所述的设备,其中所述金属/复合部件的附接部分被配置为机械地紧固至从所述车辆的前端模块延伸的末端支撑物。
3.权利要求1-2中任一项所述的设备,其中所述金属/复合部件被配置为在至少两个位置处附接至所述车辆的前端模块。
4.权利要求1-3中任一项所述的设备,其中所述金属/复合部件包括中空金属/复合管道。
5.权利要求1-3中任一项所述的设备,其中所述金属/复合部件包括金属/复合通道。
6.权利要求1-3中任一项所述的设备,其中所述金属/复合部件包括中空多边形横截面。
7.权利要求1-3中任一项所述的设备,其中所述塑料部分包括聚丙烯。
8.权利要求1-7中任一项所述的设备,其中与基本上由相同部分组成,但是由钢形成的常规钢扰流器相比,设备展现了至少30%的重量减轻。
9.权利要求1-8中任一项所述的设备,其中与常规钢扰流器相比,至少在膝盖旋转方面,在某些时间框架期间,下部构件设备展现了在行人车辆撞击中的优越性能。
10.权利要求1-8中任一项所述的设备,其中与常规全塑料下部构件相比,至少在膝盖旋转方面,下部构件设备展现了在行人车辆撞击中的优越性能。
11.一种构建下部构件设备的方法,其包括:
布置金属/复合部件为成型塑料部分做准备,使得所述金属/复合部件将沿着所述塑料部分的宽度延伸;
配置所述金属/复合部件以利用附接部分附接至车辆的前端模块;
在所述金属/复合部件之上成型所述塑料部分;和
在成型期间形成在所述塑料部分中邻近所述金属/复合构件布置的加强部分。
12.权利要求11所述的方法,进一步包括配置所述金属/复合部件机械地紧固至从所述车辆的前端模块延伸的末端支撑物。
13.权利要求11所述的方法,进一步包括配置所述金属/复合部件以在至少两个位置处附接至所述车辆的前端模块。
14.权利要求11-13中任一项所述的方法,其中所述金属/复合部件包括中空金属/复合管道。
15.权利要求11-14中任一项所述的方法,其中所述金属/复合部件包括金属/复合通道。
16.权利要求11-15中任一项所述的方法,其中所述金属/复合部件包括中空多边形横截面。
17.权利要求11-16中任一项所述的方法,其中所述塑料部分包括聚丙烯。
18.权利要求11-17中任一项所述的方法,其中与常规钢扰流器相比,所述下部构件设备显示至少30%的重量减轻。
19.权利要求11-18中任一项所述的方法,其中与常规钢扰流器相比,至少在膝盖旋转方面,在某些时间框架期间,所述下部构件设备展现在行人车辆撞击中的优越性能。
20.权利要求11-19中任一项所述的方法,其中与常规全塑料下部构件相比,至少在膝盖旋转方面,所述下部构件设备展现了在行人车辆撞击中的优越性能。
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