[发明专利]用于自动地缓解具有机车制动系统的列车的系统

权利要求书

1.一种用于自动地缓解具有机车制动系统的列车的系统，所述机车制动系统具有至少一个机车制动缸，所述系统包括控制器，所述控制器被编程为确定列车的操作员何时启动列车制动应用并且向所述机车制动系统发送致使从所述至少一个机车制动缸释放预定量的压力的缓解命令，

其中，所述控制器被编程为确定所述列车的操作员是否就先前列车制动应用执行所述机车制动系统的手动缓解，并且仅在所述列车的操作员执行手动缓解时启用所述缓解命令的发送，

其中，所述控制器被编程为，如果所述列车的操作员就先前列车制动应用执行所述机车制动系统的手动缓解，并且所述列车的操作员随后启动另一制动应用，则发送所述缓解命令。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器被编程为确定所述列车的操作员是否已经请求紧急制动应用，并且如果是，则发送取消缓解的命令。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器被编程为确定所述列车的操作员是否在最小运行制动应用与全运行制动应用之间启动制动应用，并且如果所述制动应用在最小运行制动应用与全运行制动应用之间，则发送所述缓解命令。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述控制器被编程为确定所述列车的操作员是否已经请求紧急制动应用，并且如果是，则发送取消缓解的命令。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器被编程为确定是否存在列车端部信号，并且仅在存在所述列车端部信号时发送所述缓解命令。

6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器被编程为在发送缓解命令之前确定所述机车是否处于本机模式。

7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述控制器被编程为在发送缓解命令之前确定所述机车未处于紧急状态。

8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述控制器被编程为在发送缓解命令之前确定所述机车未处于惩罚状态。

9.根据权利要求1所述的系统，还包括：

列车制动系统，其与所述控制器相关联；

机车操作员输入，其互连至所述列车制动系统，并且具有列车制动手柄和独立制动手柄；

轨道车制动系统，其互连至所述列车制动系统；

其中，所述机车制动系统互连至所述列车制动系统，并且配置为通过从所述至少一个机车制动缸释放预定量的压力来响应由所述控制器发送的所述缓解命令。