[发明专利]车辆盘式制动器的制动衬片保持装置、制动衬片、制动衬片保持装置的弓形件有效
申请号: | 201680081421.9 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN108603546B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | M·施瓦茨 | 申请(专利权)人: | BPW矿用轴公司 |
主分类号: | F16D55/2255 | 分类号: | F16D55/2255;F16D65/097 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 程猛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动器 制动 保持 装置 弓形 | ||
本发明涉及一种车辆盘式制动器的制动衬片保持装置,所述制动衬片保持装置具有制动衬片(3),所述制动衬片在径向延伸的制动盘两侧布置在衬片座(6)中,所述制动衬片保持装置具有横向越过制动衬片(3)引导的刚性的压紧件(7),以及所述制动衬片保持装置具有沿着压紧件(7)延伸的板簧(9)。所述板簧一方面以其两个弹簧端部分别支撑靠到一个支座上,并且另一方面在布置在各弹簧端部之间的弹簧区段上支撑靠到压紧件(7)的背向制动衬片(3)的一侧上。为了针对在特定的行驶状态下、例如在盘式制动器的剧烈振动的情况下制动衬片剧烈运动的问题提供解决方案,那么两个支座(62A)中的一个支座位于锁定元件或支座元件上,该锁定元件或支座元件围绕在制动衬片(3)的周向方向上延伸的轴线(13A)能够转动运动。在锁定元件或支座元件上构造至少一个止挡部,该止挡部与构造在制动衬片(3)上的配合止挡部对置。
技术领域
本发明涉及一种车辆盘式制动器的制动衬片保持装置。
本发明还涉及一种用于盘式制动器的制动衬片。
本发明还涉及一种弓形件,作为盘式制动器的制动衬片保持装置的紧固弓形件。
背景技术
从EP1898115B1中已知具有布置在制动盘两侧的制动衬片的车辆盘式制动器,在该车辆盘式制动器中,压紧件以刚性弓形件的形状在制动钳的衬片座上并且同时横向越过制动衬片延伸。压紧件向着盘式制动轴线支撑靠到制动衬片上,其中,该支撑在弹簧力下进行。为此,沿着压紧件向外延伸有以其端部相对于制动钳固设的弹簧,并且该弹簧用压紧力将压紧件向着盘式制动轴线加载,从而制动衬片被保持在制动钳中的或制动保持装置中的其相应容纳部中。
在特定的行驶情况下,可能会出现制动衬片的向上跳动,例如由于制动器的剧烈振动。由此也使压紧件在突然运动中径向于制动盘的轴线升高。由于压紧件本身是刚性的,所以在此所产生的力和运动必须被弹簧完全吸收,这会缩短弹簧的寿命。
发明内容
因此本发明的任务是,针对在特定的行驶状态下、例如在盘式制动器的剧烈振动的情况下制动衬片剧烈运动的问题提供解决方案。
所述解决方案是按照本发明的车辆盘式制动器的制动衬片保持装置、按照本发明的用于盘式制动器的制动衬片以及按照本发明的弓形件,其作为制动衬片保持装置的紧固弓形件。
因此提出了一种车辆盘式制动器的制动衬片保持装置,其具有制动衬片,所述制动衬片在径向延伸的制动盘两侧布置在制动钳的衬片座中。根据本发明,存在在轴线上能够枢转地支承的锁定元件,所述轴线位置固定地布置在制动钳上,在所述锁定元件上构造有止挡部,所述止挡部与构造在制动衬片中的一个制动衬片上的配合止挡部对置。
还提出了一种车辆盘式制动器的制动衬片保持装置,所述制动衬片保持装置具有制动衬片,所述制动衬片在径向延伸的制动盘的两侧布置在衬片座中,所述制动衬片保持装置具有横向越过制动衬片引导的刚性的压紧件,以及所述制动衬片保持装置具有沿着压紧件延伸的板簧,所述板簧一方面以其两个弹簧端部分别支撑靠到一个支座上,并且另一方面在布置在各弹簧端部之间的弹簧区段上支撑靠到压紧件的背向制动衬片的一侧上。按照本发明,两个支座中的一个支座位于支座元件上,所述支座元件围绕在制动衬片的周向方向上延伸的轴线能够转动运动,并且在所述支座元件上构造至少一个止挡部,所述止挡部与构造在制动衬片上的配合止挡部对置。
还提出了一种用于盘式制动器的制动衬片,所述制动衬片包括被确定成用于贴靠在盘式制动器制动盘上的摩擦衬片并且包括背板,该背板的前侧构造为用于摩擦衬片的紧固面,并且该背板的背侧构造为用于传递制动压力的压力面,其中,背板的周向轮廓由上边缘、下边缘和在所述上边缘和所述下边缘之间延伸的两个侧边缘确定。按照本发明,在背板的背侧上一体成型的附接件,该附接件朝向下边缘设有支撑面,并且背向下边缘设有向上敞开的两个槽,这两个槽中的一个槽位于在背板的两个侧边缘之间的中部的一侧上,并且另一个槽位于该中部的另一侧上。
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