[发明专利]波状外形舱分隔器有效

专利信息
申请号: 201680082751.X 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN109071022B 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 罗伯特·帕普克;肖恩·克拉夫林;杰弗里·麦基 申请(专利权)人: B/E航空公司
主分类号: B64D11/00 分类号: B64D11/00
代理公司: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 代理人: 侯丽英;刘继富
地址: 美国佛*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 波状 外形 分隔
【权利要求书】:

1.一种用于根据预定的舱布置划分飞机机舱的波状外形舱分隔器,包括:

(a)具有向后的凸形轮廓的板,所述凸形轮廓紧密地配合座椅的靠背的向后的轮廓,所述座椅位于所述板的正前方并且适于相对于所述靠背以接近地、间隔开的方式定位,用于在位于所述板后面的座椅前方提供额外的空间;

(b)至少一个腿部,其具有附接到所述板的下端的上端,以将所述板支撑在飞机机舱甲板上,所述腿部具有凸形的、向后的形状和用于将所述腿部附接到机舱甲板的底座,其中所述板从所述机舱甲板升高;以及

(c)至少一个连接器,其接近所述板的顶端定位以附接到飞机机舱的顶部结构元件,用于将所述板的顶端定位在预定的固定位置。

2.根据权利要求1所述的波状外形舱分隔器,其中,所述舱分隔器成形为邻近所述机舱的弯曲的机身壁定位。

3.根据权利要求1所述的波状外形舱分隔器,其中,所述舱分隔器包括位于所述板中的观察窗,用于为空中乘务员提供通过所述观察窗观察所述机舱的区域的能力。

4.根据权利要求3所述的波状外形舱分隔器,其中,所述观察窗在所述板的侧边缘上不对称地定位在所述板的周边内,适于定位在所述板的相对外侧边缘的内侧。

5.根据权利要求1所述的波状外形舱分隔器,其中,所述板包括位于所述凸形轮廓下面的平面部分,用于在其上支撑至少一个袋。

6.根据权利要求1所述的波状外形舱分隔器,其中,所述板在飞机机舱甲板上并且包括多个横向间隔的腿部,用于将所述板支撑在所述飞机机舱甲板上。

7.根据权利要求1所述的波状外形舱分隔器,其中,分隔器板具有从外侧边缘到内侧边缘的宽度,所述宽度足以将机舱中所述分隔器前面的多个横向邻近的座椅与机舱中所述分隔器后面的多个横向邻近的座椅隔开。

8.一种用于根据预定的舱布置划分飞机机舱的波状外形舱分隔器系统,包括:

(a)第一分隔器,包括:

(i)具有向后的凸形轮廓的第一板,所述凸形轮廓紧密地配合座椅的靠背的向后的轮廓,所述座椅位于所述第一板的正前方并且适于相对于所述靠背以接近地、间隔开的方式定位,用于在位于所述第一板后面的座椅前方提供额外的空间;

(ii)至少一个腿部,其具有附接到所述第一板的下端的上端,以将所述第一板支撑在飞机机舱甲板上,所述腿部具有凸形的、向后的形状和用于将所述腿部附接到所述飞机机舱甲板的底座,其中所述第一板从所述飞机机舱甲板升高;

(iii)至少一个连接器,其接近所述第一板的顶端定位以附接到所述飞机机舱的顶部结构元件,用于将所述板的顶端定位在预定的固定位置;以及

(iv)其中,所述第一分隔器成形为邻近机舱的弯曲的左机身壁定位;

(b)第二分隔器,包括:

(i)具有向后的凸形轮廓的第二板,所述凸形轮廓紧密地配合座椅的靠背的向后的轮廓,所述座椅位于所述第二板的正前方并且适于相对于所述靠背以接近地、间隔开的方式定位,用于在位于所述第二板后面的座椅前方提供额外的空间;

(ii)至少一个腿部,其具有附接到所述第二板的下端的上端,以将所述第二板支撑在飞机机舱甲板上,所述腿部具有凸形的、向后的形状和用于将所述腿部附接到所述飞机机舱甲板的底座;

(iii)至少一个连接器,其接近所述第二板的顶端定位以附接到所述飞机机舱的顶部结构元件,用于将所述第二板的顶端定位在预定的固定位置;以及

(iv)其中,所述第二分隔器成形为邻近机舱的弯曲的右机身壁定位;以及

(c)第三分隔器,包括:

(i)具有向后的凸形轮廓的第三板,所述凸形轮廓紧密地配合座椅的靠背的向后的轮廓,所述座椅位于所述第三板的正前方并且适于相对于所述靠背以接近地、间隔开的方式定位,用于在位于所述第三板后面的座椅前方提供额外的空间;

(ii)至少一个腿部,其具有附接到所述第三板的下端的上端,以将所述第三板支撑在飞机机舱甲板上,所述腿部具有凸形的、向后的形状和用于将所述腿部附接到所述飞机机舱甲板的底座;

(iii)至少一个连接器,其接近所述第三板的顶端定位以附接到所述飞机机舱的顶部结构元件,用于将所述第三板的顶端定位在预定的固定位置;以及

(iv)其中,所述第三分隔器适于定位在所述第一和第二分隔器之间,并且通过相应的左和右机舱通道与所述第一和第二分隔器横向隔开。

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