[发明专利]船舶有效
申请号: | 201680083311.6 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN108712983B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 桧垣幸人 | 申请(专利权)人: | 今治造船株式会社 |
主分类号: | B63B1/08 | 分类号: | B63B1/08;B63B1/40 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 龚敏;王刚 |
地址: | 日本国爱媛县今*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 | ||
1.一种船舶,具备:
第一突缘部,其设置于船尾侧的船底的船体中心线的两侧位置,并具有给定长度:
第二突缘部,其设置于所述第一突缘部的外侧位置,并具有给定长度;
第一流路,其设置在所述第一突缘部之间,并呈凹状;
第二流路,其设置在所述第一突缘部与所述第二突缘部之间,并呈凹状;
第一后端突出部,其以连接所述第一突缘部之间的方式设置于所述第一流路的船尾端;以及
第二后端突出部,其以连接所述第一突缘部与所述第二突缘部的方式设置于所述第二流路的船尾端,
所述第一流路以及所述第二流路从比船尾垂线靠前方垂线间长的0.2倍的位置向后方设置。
2.如权利要求1所述的船舶,其中,
所述第一流路相对于连结所述第一突缘部与所述船体中心线的直线向上方弯曲为凹状,并且相对于对所述第一突缘部与所述船体中心线之间的中心线的前端和后端进行连结的直线向上方弯曲为凹状,
所述第二流路相对于连结所述第一突缘部与所述第二突缘部的直线向上方弯曲为凹状,并且相对于对所述第一突缘部与所述第二突缘部之间的中心线的前端和后端进行连结的直线向上方弯曲为凹状。
3.如权利要求1所述的船舶,其中,
所述第一流路相对于对所述第一突缘部之间进行连结的直线向上方弯曲为凹状,并且相对于对所述第一突缘部之间的中心线的前端与后端进行连结的直线向上方弯曲为凹状,
所述第二流路相对于对所述第一突缘部与所述第二突缘部进行连结的直线向上方弯曲为凹状,并且相对于对所述第一突缘部与所述第二突缘部之间的中心线的前端和后端进行连结的直线向上方弯曲为凹状。
4.如权利要求1至3中任一项所述的船舶,其中,
所述第一流路从比计划吃水线靠下方计划吃水的0.3倍的位置向上方设置,
所述第二流路从比计划吃水线靠下方计划吃水的0.1倍的位置向上方设置。
5.如权利要求1至3中任一项所述的船舶,其中,
所述第一后端突出部的下端位于从比计划吃水线靠上方计划吃水的0.2倍的位置到计划吃水线的范围内,
所述第二后端突出部的下端为从比计划吃水线靠上方计划吃水的0.3倍的位置到计划吃水线的范围内。
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