[发明专利]实时多模式行程估计与选路系统

权利要求书

1.一种实时多模式行程估计与选路系统，其具有用于空中行程的第一模式及用于地面行程的第二模式，其包括：

机载数据存储器，其通信地耦合到飞机上的多个交互式显示器，其中

所述多个交互式显示器经配置以

接收指定地面目的地的输入，

显示在所述第二模式中到所述地面目的地的一或多个可用地面行程选项，

接收对所述一或多个可用地面行程选项中的一个的请求，以及

基于针对所述第二模式存储在所述飞机上的第一数据及针对所述第一模式的关于所述飞机的实时航班信息，显示到所述地面目的地的估计到达时间，

在预定时间之后，基于针对所述第二模式的所述第一数据及针对所述第一模式关于所述飞机的所述实时航班信息而显示经更新的估计到达时间，

所述机载数据存储器经配置以

在所述飞机起飞之前，高速缓存对应于针对所述第二模式的所述一或多个可用地面行程选项及行程估计信息的所述第一数据，

在所述飞机飞行期间，高速缓存对应于对由所述多个交互式显示器接收的所述一或多个可用地面行程选项中的一个的所述请求的第二数据，

在所述飞机起飞后，接收关于所述第二模式中的所述一或多个可用地面行程选项中的至少一个或所述行程估计信息的实时信息的更新，以及

通过关于所述第二模式中的所述一或多个可用地面行程选项中的至少一个或所述行程估计信息的实时信息的所述更新来更新高速缓存在所述机载数据存储器中的所述第一数据。

2.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其进一步包括：

飞行位置跟踪系统，其通信地耦合到所述机载数据存储器，其中

所述机载数据存储器经进一步配置以从飞行管理系统接收针对所述第一模式的关于所述飞机的所述实时航班信息。

3.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述实时航班信息包含所述飞机的全球定位系统GPS位置、所述飞机的速度及所述飞机的高度中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述多个交互式显示器经进一步配置以基于叠加在其上的所述一或多个可用地面行程选项中的所请求地面行程选项来显示具有到所述地面目的地的一或多个路线的地图。

5.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述一或多个可用地面行程选项为私人租赁、乘车共享或公共交通中的一个。

6.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述行程估计信息包括道路交通信息。

7.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述行程估计信息包括通过目的地机场的中转时间。

8.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述估计到达时间基于到达目的地机场的剩余飞行时间、通过所述目的地机场的中转时间，以及所请求的一或多个可用地面行程选项从所述目的地机场到所述地面目的地的行程时间。

9.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述多个交互式显示器经进一步配置以显示到达目的地机场的剩余飞行时间、通过所述目的地机场的中转时间，以及所请求的一或多个可用地面行程选项从所述目的地机场到所述地面目的地的行程时间。

10.根据权利要求9所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中根据需要，通过所述目的地机场的所述中转时间包含通过护照管制处或海关的中转时间，以及通过行李领取处的中转时间。

11.根据权利要求1所述的实时多模式行程估计与选路系统，其中所述多个交互式显示器经进一步配置以显示邻近所述地面目的地的一或多个可用住宿选项，并接收对所述一或多个可用住宿选项中的一个的请求。