[发明专利]热介质加热装置及使用其的车辆用空调装置在审
申请号: | 201680084057.1 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN109311368A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 足立知康 | 申请(专利权)人: | 三菱重工制冷空调系统株式会社 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;F24H3/04 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热介质流通 热介质 出口集管 加热装置 入口集管 紧贴 车辆用空调装置 上游侧端部 下游侧端部 接合 出口部 入口部 连通 流出 | ||
1.一种热介质加热装置,具备:
PTC加热器;
第一热介质流通箱,紧贴于所述PTC加热器的一面侧,在内部形成有第一热介质流通路;
第二热介质流通箱,紧贴于所述PTC加热器的另一面侧,在内部形成有第二热介质流通路,而且接合于所述第一热介质流通箱;
入口集管空间和出口集管空间,分别使所述第一和第二热介质流通路的上游侧端部之间以及下游侧端部之间连通;
入口部,使热介质流入所述入口集管空间;以及
出口部,使所述热介质从所述出口集管空间流出。
2.根据权利要求1所述的热介质加热装置,其中,
所述入口集管空间和所述出口集管空间分别沿所述第一和第二热介质流通路的流路宽度方向形成,而且延伸至所述第一和第二热介质流通路的流路宽度的整个宽度。
3.根据权利要求1或2所述的热介质加热装置,其中,
在所述入口集管空间的内表面的靠近所述入口部的位置形成有向与来自于所述入口部的所述热介质的流入方向交叉的方向延伸的突起部。
4.根据权利要求3所述的热介质加热装置,其中,
所述入口部和所述出口部配置成俯视观察时各自的轴线方向位于所述入口集管空间和所述出口集管空间的轴线方向的大致延长线上,
并且所述突起部形成于所述入口集管空间的内表面的相对于所述第一和第二热介质流通路远离的一侧。
5.根据权利要求1至4的任一项所述的热介质加热装置,其中,
所述第一热介质流通箱或所述第二热介质流通箱的任意一方具备容纳所述PTC加热器的控制用的电子零件的电子零件容纳箱构件,
所述入口部和所述出口部设于所述电子零件容纳箱构件。
6.根据权利要求5所述的热介质加热装置,其中,
所述热介质加热装置具备:感测流经所述入口集管空间的所述热介质的流入温度的流入温度感测传感器、或者感测流经所述出口集管空间的所述热介质的流出温度的流出温度感测传感器的至少一方。
7.根据权利要求6所述的热介质加热装置,其中,
所述流入温度感测传感器或所述流出温度感测传感器的至少一方设于所述热介质的流动所碰撞的斜面状的壁面附近。
8.一种车辆用空调装置,具备:
使外部空气或车室内空气循环的鼓风机;
设于所述鼓风机的下游侧的冷却器;以及
设于所述冷却器的下游侧的散热器,
在所述散热器中,构成为能使通过权利要求1至7的任一项所述的热介质加热装置加热了的所述热介质循环。
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