[发明专利]船舶用的推进单元有效
申请号: | 201680084200.7 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN109070984B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 安井友浩;杉浦义光;矶边雄史郎;横井辰久 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B63H20/14 | 分类号: | B63H20/14;B63H20/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;青炜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 推进 单元 | ||
1.一种船舶用的推进单元,安装于船体的后端侧的船外,其中,具备:
发动机,其包括沿着船舶的前后方向延伸的曲轴;
传动轴,其相对于所述船舶的上下方向配置于比所述发动机靠下方,并且在一端侧设置有螺旋桨;
动力传递机构,其将从所述发动机朝向所述船体的后端侧延伸的所述曲轴的输出部与所述传动轴的另一端侧的连结部连结,将所述发动机的驱动力向所述传动轴传递;
上部壳体,其收容所述曲轴的所述输出部和所述动力传递机构的上部侧;以及
下部壳体,其相对于所述船舶的上下方向连接于与所述上部壳体的下方侧,以使所述螺旋桨配置于外部的方式收容所述传动轴,并且收容所述动力传递机构的下部侧,
所述动力传递机构具有从所述上部壳体朝向所述下部壳体延伸的驱动轴,
所述上部壳体和所述发动机固定于所述船体,
在所述上部壳体与所述下部壳体的连接部设置有旋转机构,该旋转机构使所述下部壳体相对于所述上部壳体绕沿着所述驱动轴的延伸方向的轴旋转,
所述动力传递机构包括:在从所述发动机侧到所述传动轴为止的动力传递路径上从所述发动机侧按顺序设置的第一动力传递部、中间轴、第二动力传递部、所述驱动轴以及第三动力传递部,
所述中间轴相对于所述船舶的上下方向设置在所述曲轴与所述传动轴之间,并且平行于所述曲轴的旋转轴而延伸,
所述驱动轴相对于所述船舶的上下方向设置在所述中间轴与所述传动轴之间,并且从所述中间轴朝向所述传动轴延伸,
所述第一动力传递部将输出到所述曲轴的所述输出部的所述发动机的驱动力向所述中间轴传递,
所述第二动力传递部将传递到所述中间轴的所述发动机的驱动力向所述驱动轴传递,
所述第三动力传递部将传递到所述驱动轴的所述发动机的驱动力向所述传动轴传递。
2.根据权利要求1所述的船舶用的推进单元,其中,
所述上部壳体包括分体构成的第一收容部和第二收容部,
所述第一收容部收容所述曲轴的所述输出部、所述第一动力传递部、所述中间轴以及所述驱动轴的上端侧,
所述第二收容部收容所述驱动轴的中间部,并且相对于所述船舶的上下方向安装于所述第一收容部的下方侧,
所述下部壳体连接于所述第二收容部,
在所述第二收容部与所述下部壳体的连接部设置有所述旋转机构。
3.根据权利要求2所述的船舶用的推进单元,其中,
所述下部壳体包括筒状部,该筒状部沿着所述驱动轴延伸,并且以上端侧进入所述第二收容部的内部的状态连接于所述第二收容部,
所述筒状部构成为相对于所述第二收容部能够绕所述驱动轴的旋转轴旋转,
所述旋转机构包括:使所述筒状部旋转的旋转驱动部、在所述第二收容部的内部将所述筒状部支承为能够旋转的轴承。
4.根据权利要求3所述的船舶用的推进单元,其中,
所述旋转驱动部包括:小齿轮部,其以中心位于与所述驱动轴的所述旋转轴相同的轴上的方式固定于所述筒状部;齿条部,其构成为与所述小齿轮部啮合并且能够沿与所述驱动轴的所述旋转轴交叉的方向移动。
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