[发明专利]车窗玻璃支撑构造有效
申请号: | 201680090184.2 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN109843615B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 竹添亮 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 玻璃 支撑 构造 | ||
1.一种车窗玻璃支撑构造,其特征在于,
所述车窗玻璃支撑构造具有:
窗框,其形成于车身;
车窗玻璃,其支撑于所述窗框;以及
粘接部,其介于所述车窗玻璃与所述窗框之间,
所述窗框具有:开口部;以及接合部,其沿着所述开口部的内周缘部而形成,与所述车窗玻璃的外周缘部粘接,
所述车窗玻璃具有:多个角部,它们形成于所述车窗玻璃的外周缘部的角部分;以及连结边部,其形成于所述车窗玻璃的外周缘部,将相邻的角部之间连结,
所述粘接部具有:第一粘接部,其介于所述车窗玻璃的所述角部与所述窗框的所述接合部之间;以及第二粘接部,其介于所述车窗玻璃的所述连结边部与所述窗框的所述接合部之间,
所述第一粘接部的每单位周向长度的粘接力大于所述第二粘接部的每单位周向长度的粘接力,
所述接合部具有:凸缘部,其遍及所述开口部的内周缘部整周而形成;以及延伸设置部,其形成为仅在与所述车窗玻璃的所述角部对应的位置从所述凸缘部向内周侧伸出,
所述第一粘接部配置于所述窗框的所述凸缘部以及所述延伸设置部,所述第二粘接部配置于所述窗框的所述凸缘部。
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃支撑构造,其特征在于,
所述粘接部经由在所述窗框的所述接合部沿着周向以线状而涂敷的粘接剂对所述车窗玻璃的所述外周缘部和所述窗框的所述接合部进行粘接,
所述第一粘接部的所述粘接剂的涂敷线的条数多于所述第二粘接部的所述粘接剂的涂敷线的条数。
3.根据权利要求1所述的车窗玻璃支撑构造,其特征在于,
所述粘接部经由在所述窗框的所述接合部沿着周向而以线状涂敷的粘接剂对所述车窗玻璃的所述外周缘部和所述窗框的所述接合部进行粘接,
所述第一粘接部的所述粘接剂的涂敷线的宽度大于所述第二粘接部的所述粘接剂的涂敷线的宽度。
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