[发明专利]压缩点火式汽油发动机

权利要求书

1.一种压缩点火式汽油发动机，其特征在于包括：

气缸，收容有能够进行往复移动的活塞；

燃料喷射阀，将以汽油为主成分的燃料喷射到所述气缸；

EGR装置，能够执行使所述气缸中所生成的已燃气体以高温的状态导入气缸的高温EGR；

辛烷值判定部，判定从所述燃料喷射阀喷射出的燃料是否具有规定的辛烷值；以及

燃烧控制部，控制所述燃料喷射阀及所述EGR装置，以使从所述燃料喷射阀喷射出的燃料在气缸内发生基于自点火的HCCI燃烧；其中，

所述燃烧控制部至少在进行HCCI燃烧的局部负荷运转区域中，且在所述辛烷值判定部判定为燃料不具有规定的辛烷值的情况下，以使EGR率相比于燃料被判定为具有规定的辛烷值时的EGR率较大的方式来控制所述EGR装置，

所述燃烧控制部以实现如下的EGR率的方式来控制所述EGR装置，该EGR率能够使下述式(1)所表示的辛烷指数的系数K成为指定值以上，

OI＝(1-K)×RON+K×MON (1)

式中，RON是研究法辛烷值，MON是马达法辛烷值。

2.根据权利要求1所述的压缩点火式汽油发动机，其特征在于：

所述辛烷值判定部根据发动机在指定的条件下运转时的燃料的点火时期来判定燃料是否具有规定的辛烷值。

3.根据权利要求1所述的压缩点火式汽油发动机，其特征在于：

所述燃烧控制部以实现如下的EGR率的方式来控制所述EGR装置，该EGR率能够将每一燃烧周期的转矩变动量抑制在指定值以下。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩点火式汽油发动机，其特征在于：

所述气缸的几何压缩比被设定为18以上且22以下。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩点火式汽油发动机，其特征在于：

所述EGR装置是能够执行作为所述高温EGR的内部EGR的配气可变机构，所述内部EGR使所述气缸中所生成的已燃气体留在气缸中。