[发明专利]自主车辆计算机有效
申请号: | 201680091569.0 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN110072726B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 迈克尔·E·雷布林;史蒂文·迈克尔·西尔;雷·C·西西亚克 | 申请(专利权)人: | 福特汽车公司 |
主分类号: | B60K28/00 | 分类号: | B60K28/00;B60Q1/52;B60Q7/00;B60W40/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自主 车辆 计算机 | ||
一种车辆中的计算机被编程为:接收关于车辆乘员的传感器数据;基于所述传感器数据而选择所述乘员的行为的类别;以及基于所述选定类别而导航到预定位置。所述车辆可以是可由所述计算机操作的自主车辆。
背景技术
自主车辆可以用于共乘、约车、打车以及运输未拥有自主车辆的乘员的其它服务。然而,自主车辆的乘员可能在乘车期间进行危险行为或经历医疗紧急状况。这些类型的紧急状况可能导致乘员或他人受伤、运输服务的经济责任,或甚至车辆的碰撞。
附图说明
图1是示例自主车辆的框图。
图2是用于图1的自主车辆监测并响应于涉及乘员的紧急状况的示例性过程的过程流程图。
技术领域
本发明涉及一种车辆中的计算机,所述计算机被编程为:接收关于车辆乘员的传感器数据;基于所述传感器数据而选择所述乘员的行为的类别;以及基于所述选定类别而导航到预定位置。所述车辆可以是可由所述计算机操作的自主车辆。
发明内容
一种计算机,所述计算机被编程为:接收关于车辆乘员的传感器数据;基于所述传感器数据而选择所述乘员的行为的类别;以及基于所述选定类别而导航到预定位置。
所述计算机可以被编程为基于所述选定类别而将消息传输到远程服务器。
所述计算机可以被编程为基于所述选定类别而警示所述乘员。
所述计算机可以被编程为基于在警示所述乘员之后发生的第二行为的类别而导航到所述预定位置。
所述预定位置是紧急响应站。
所述计算机可以被编程为将消息传输到所述紧急响应站。
所述预定位置可以是所述车辆的当前位置。
所述行为可以是手势、面部表情、烟雾产生和所述乘员的语音音量中的至少一者。
所述选定类别可以是紧急和非紧急中的一者。
所述选定类别可以是医疗紧急、行为紧急和非紧急中的一者。
一种方法,所述方法包括:接收关于车辆乘员的传感器数据;基于所述传感器数据而选择所述乘员的行为的类别;以及基于所述选定类别而导航到预定位置。
所述方法可以包括基于所述选定类别而将消息传输到远程服务器。
所述方法可以包括基于所述选定类别而警示所述乘员。
所述方法可以包括基于在警示所述乘员之后发生的第二行为的类别而导航到所述预定位置。
所述方法可以包括所述预定位置是紧急响应站。
所述方法可以包括将消息传输到所述紧急响应站。
所述预定位置可以是所述车辆的当前位置。
所述行为可以是手势、面部表情、烟雾产生和所述乘员的语音音量中的至少一者。
所述选定类别可以是紧急和非紧急中的一者。
所述选定类别可以是医疗紧急、行为紧急和非紧急中的一者。
具体实施方式
参考图1,一种车辆30中的计算机34被编程为:接收关于车辆乘员的传感器数据;基于传感器数据而选择乘员的行为的类别;以及基于选定类别而导航到预定位置。
计算机34的编程解决了自主车辆所独有的问题,即,监测乘员并以自动方式响应于紧急状况。自主车辆的所有者,诸如运输服务,可以降低乘员或他人受伤的可能性;降低车辆发生碰撞的可能性;降低车辆被乘员损坏(诸如通过物理损坏或通过烟雾损坏)的可能性;并且降低所有者承担经济责任的可能性。
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