[其他]列车装置有效
| 申请号： | 201690000978.0 | 申请日： | 2016-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN208053347U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·格特纳;阿夫德斯萨马德·艾特-杰丁;沃尔特·林德穆特 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61D1/00 | 分类号： | B61D1/00;B61D35/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 丁永凡;蒋静静 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车厢 卫生装置 列车 本实用新型 废水系统 新鲜水 关联 | ||
1.一种列车装置，包括：至少两个车厢(12.1…12.7)，所述车厢一起耦联成共同的列车单元(10)；和在所述车厢(12.1…12.7)中的至少一个车厢中的多个卫生装置(20.1…20.7)，其中至少一个新鲜水设备(18.1…18.7)和废水系统(16.1…16.7)能够与全部的所述卫生装置(20.1…20.7)相关联，其特征在于，所述列车单元(10)的仅个别车厢(12.1…12.7)具有卫生装置(20.1…20.7)。
2.根据权利要求1所述的列车装置，其特征在于，从第一车厢或第二车厢开始，仅每隔一个车厢(12.1…12.7)有卫生装置(20.1…20.7)。
3.根据权利要求1或2所述的列车装置，其特征在于，所述卫生装置(20.1…20.7)单独地或成对地位于车厢(12.1…12.7)的至少一个外端部处。
4.根据权利要求3所述的列车装置，其特征在于，位于车厢端部处的卫生装置(20.1…20.7)分别经由共同的新鲜水设备(18.1…18.7)和共同的废水系统(16.1…16.7)彼此连接。
5.根据权利要求3所述的列车装置，其特征在于，位于车厢端部处的卫生装置(20.1…20.7)分别经由共同的新鲜水设备(18.1…18.7)彼此连接，并且车厢(12.1…12.7)的所有卫生装置经由共同的废水系统(16.1…16.7)连接。
6.根据权利要求5所述的列车装置，其特征在于，共同的所述废水系统(16.1…16.7)在所述车厢(12.1…12.7)的中部中位于相应的所述卫生装置(20.1…20.7)之间。
7.根据权利要求3所述的列车装置，其特征在于，车厢(12.1…12.7)的所有卫生装置(20.1…20.7)经由共同的新鲜水设备(18.1…18.7)和共同的废水系统(16.1…16.7)彼此连接。
8.根据权利要求7所述的列车装置，其特征在于，共同的所述新鲜水设备(18.1…18.7)和共同的所述废水系统(16.1…16.7)在所述车厢的中部中位于相应的所述卫生装置之间。
9.根据权利要求8所述的列车装置，其特征在于，所述废水系统(16.1…16.7)包括具有中央真空系统的废水容器。
10.根据权利要求1或2所述的列车装置，其特征在于，车厢(12.1…12.7)的所有卫生装置(20.1…20.7)以及所有新鲜水设备(18.1…18.7)和废水系统(16.1…16.7)所产生的总重量均匀地分布到相应的所述车厢(12.1…12.7)的各个轮组的载荷上。
11.根据权利要求1或2所述的列车装置，其特征在于，所述列车装置包括至少三个车厢(12.1…12.7)，所述车厢一起耦联成共同的列车单元，其中至少两个车厢具有自身的驱动单元。
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