[发明专利]一种用于车辆动态撞击试验的台车

权利要求书

1.一种用于车辆动态撞击试验的台车，用于模拟实车进行前防撞梁和吸能盒动态撞击试验，包括：

沿着纵向方向延伸的车身；

设置在所述车身前部的固定装置，其具有间隔开布置的多个横向导向件，每一横向导向件沿着垂直于所述纵向方向的横向方向延伸；

与所述固定装置活动连接的两个吸能盒，所述横向导向件限定每一所述吸能盒沿着所述横向方向移动；

前防撞梁，其两个端部分别与所述两个吸能盒相连接；

其中，每一吸能盒构造成能够从所述横向导向件处移出，并从另一横向导向件处移入，以改变所述吸能盒相对于所述固定装置的高度。

2.根据权利要求1所述的台车，其中，所述横向导向件为横向导向槽，每一吸能盒具有能够沿着所述横向导向槽移动的配合件；

其中，每一配合件构造成能够沿着至少一个所述横向导向槽移动。

3.根据权利要求2所述的台车，其中，每一横向导向槽构造成沿着所述固定装置的一端延伸至所述固定装置的的另一端。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的台车，其中，所述车身包括两组纵梁，其对称地设置在纵向中央轴线的相反两侧；

每一组纵梁包括：

第一纵梁，其位于所述车身的下部并沿着所述纵向方向延伸；和

第二纵梁，其位于所述车身的上部并沿着所述纵向方向延伸。

5.根据权利要求4所述的台车，其中，还包括：

轮胎，其包括轮毂；

设置在所述第一纵梁处的可移动套件，其构造成能够沿着所述第一纵梁移动；和

设置在所述可移动套件处的支撑件，用于固定所述轮胎的所述轮毂；

其中，所述可移动套件能够带动所述支撑件沿着所述纵向方向移动，进而带动所述轮胎沿着所述纵向方向移动。

6.根据权利要求5所述的台车，其中，所述支撑件包括：

凸出部，其构造成朝着所述轮胎延伸的圆柱状结构，用于插入所述轮毂的中心孔，以固定所述轮胎。

7.根据权利要求5或6所述的台车，其中，所述支撑件还包括：

连接在所述可移动套件处的固定板，所述固定板包括多个第一安装孔，所述多个第一安装孔中的至少两个第一安装孔沿着垂直于所述纵向方向的竖向方向间隔开布置，通过所述第一安装孔能够将所述固定板固定在所述可移动套件处；

其中，通过调节所述第一安装孔的安装位置来调节所述固定板相对于地面的高度。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的台车，其中，还包括：

垂直于所述纵梁的支柱，其设置在所述可移动套件处，并能够在所述可移动套件带动下进行移动。

9.根据权利要求5-8中任一项所述的台车，其中，还包括：

至少一个配重件，其构造成能够放置在所述两组纵梁之间，以增加所述台车的重量。

10.根据权利要求9所述的台车，其中，还包括紧固件，每一组纵梁的上表面处均具有多个第二安装孔；

所述配重板的两端具有第三安装孔；

其中，所述紧固件构造成能够穿过所述第三安装孔，并旋入所述第二安装孔，以将所述配重板固定在所述两组纵梁之间。