[发明专利]三缸发动机曲轴、三缸发动机及车辆

权利要求书

1.一种三缸发动机曲轴，其特征在于，所述曲轴按照动力输送方向具有头端和尾端，包括：

三个曲拐，为沿所述头端至所述尾端的方向依次连接的第一曲拐、第二曲拐和第三曲拐，每一曲拐包括曲柄销，位于所述曲柄销两侧并与其连接的两个曲柄臂，以及位于两个所述曲柄臂外侧并与其连接的两个主轴颈，其中，三个所述曲柄销中两两相邻的曲柄销之间的夹角均为120°，每一曲拐的曲柄销与主轴颈具有倾斜地贯穿彼此的斜油孔，每一曲拐的曲柄销中沿所述曲轴的长度方向设置去重孔，且每一曲拐中的去重孔与斜油孔互不贯通；和

平衡块，成对设置且对称的安装在所述第一曲拐的至少一个曲柄臂处以及所述第三曲拐的至少一个曲柄臂处。

2.根据权利要求1所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，每一曲拐中的去重孔与斜油孔的中心不重合。

3.根据权利要求1所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，每一曲拐中的去重孔的直径为10-30mm。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，所述平衡块的数量为两个，且分别安装在所述第一曲拐的靠近所述头端的曲柄臂处以及所述第三曲拐的靠近所述尾端的曲柄臂处。

5.根据权利要求4所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，两个所述平衡块相对于所述曲轴的中心轴线对称。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，所述平衡块的数量为四个，且分别对应安装在所述第一曲拐的两个曲柄臂处以及所述第三曲拐的两个曲柄臂处。

7.根据权利要求6所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，每一曲拐处的两个平衡块呈平行叠加布置。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的三缸发动机曲轴，其特征在于，每一平衡块的重心位置与邻近该平衡块的曲柄销的中心轴线之间的夹角角度为30°。

9.一种三缸发动机，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的三缸发动机曲轴。

10.一种车辆，其特征在于，具有权利要求9所述的三缸发动机。