[发明专利]一种离合器毂齿成型模具有效
申请号: | 201710015144.8 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106825240B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 郑志仪;任国华 | 申请(专利权)人: | 无锡市恒翼通机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 马云玉 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹持 效果 离合器 成型 模具 | ||
1. 一种离合器毂齿成型模具,包括夹持凹模(1),其特征在于:所述夹持 凹模(1)的凹槽处固定连接有压紧块(2),所述压紧块(2)的底端卡接有待加工工件(10),所 述待加工工件(10)的两侧均设置有上顶料块(4),所述待加工工件(10)的底端设置有内齿 模芯(3),所述内齿模芯(3)与上顶料块(4)之间固定连接有夹齿块(5),所述夹齿块(5)的两 侧均固定连接有复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)远离夹齿块(5)的一端固定连接在内齿模 芯(3)的外侧,所述内齿模芯(3)的外侧固定连接有齿形凹模(6),所述齿形凹模(6)远离内 齿模芯(3)的一侧固定连接有夹持装置(13),所述夹持装置(13)远离齿形凹模(6)的一端固 定连接有机架(12),所述夹齿块(5)和内齿模芯(3)的表面开设有通孔,所述上顶料块(4)两 侧的底端均固定连接有贯穿并延伸至通孔外部的顶料杆(7),所述顶料杆(7)远离上顶料块(4)的一端固定连接有下顶料块(8),所述下顶料块(8)的中部固定连接有油压机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述内 齿模芯(3)的尺寸规格与待加工工件(10)的尺寸规格相适配。
3.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述夹 持装置(13)包括位于机架(12)内侧的电机(131),所述电机(131)的输出轴固定连接有伸缩 杆(132),所述伸缩杆(132)远离电机(131)的一端固定连接有支撑板(133),所述支撑板 (133)的两端均套接有导向杆(134),所述导向杆(134)与支撑板(133)的连接处卡接有卡块 (135),所述支撑板(133)之间的导向杆(134)的外侧固定连接有往复弹簧(136),所述支撑 板(133)远离伸缩杆(132)的一侧固定连接有夹持模具(137),所述夹持模具(137)的内侧卡 接有齿形凹模(6)。
4.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述夹 齿块(5)的数量为七个,七个夹齿块(5)等间距固定连接在待加工工件(10)的外侧。
5.根据权利要求3所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述往 复弹簧(136)的数量为两个,两个往复弹簧(136)分别固定连接在导向杆(134)的外侧。
6.根据权利要求3所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述夹 持模具(137)的横截面为半圆形,所述夹持模具(137)的数量为两个,两个夹持模具(137)对 称卡接在齿形凹模(6)的外侧。
7.根据权利要求3所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述伸 缩杆(132)的外侧固定连接有丝杆,丝杆的数量为四个,每两个丝杆为一组,分为两组,每组 丝杆远离伸缩杆(132)的一端均固定连接在支撑板(133)的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述夹 持凹模(1)的顶端固定连接有油压机(11)的主缸。
9.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述下 顶料块(8)的中部固定连接有油压机(11)的顶缸。
10.根据权利要求1所述的一种离合器毂齿成型模具,其特征在于:所述 压紧块(2)的顶端固定连接有油压机(11)的压缸。
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