[发明专利]调整电动车辆操作以使电网平衡

权利要求书

1.一种用于使电网生产与电网需求平衡的方法，包含：

所述电网通过无线电网信号控制电动车辆使得在驱动事件期间调整所述电动车辆的发动机的操作以响应于电网的第一电网条件而保存或增加电池组的荷电状态或响应于所述电网的第二电网条件而消耗所述电池组的所述荷电状态；

在所述调整步骤之前将车辆数据传送到所述电网，所述第一电网条件和所述第二电网条件至少部分地基于所述车辆数据来确定。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述第一电网条件是所述电网的能量不足，并且所述第二电网条件是所述电网的能量过剩。

3.如权利要求2所述的方法，包含在所述电网具有所述能量不足的情况下，在下一个接插头事件将电力从所述电池组增加到所述电网。

4.如权利要求2所述的方法，包含在所述电网具有所述能量过剩的情况下，在下一个接插头事件接受来自所述电网的电力以给所述电池组充电。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述第一电网条件和所述第二电网条件另外至少基于天气预报来确定。

6.如权利要求1所述的方法，包含：

确认所述无线电网信号是否已从所述电网被所述电动车辆接收到。

7.如权利要求6所述的方法，包含：

确定所述无线电网信号是表示能量不足还是能量过剩。

8.如权利要求7所述的方法，其中，在所述无线电网信号表示能量不足的情况下，所述调整步骤包括：

在所述驱动事件期间增加所述发动机的功率输出或增加所述发动机的运行时间。

9.如权利要求8所述的方法，包含：

在下一个接插头事件将能量从所述电池组增加到所述电网以解决所述能量不足。

10.如权利要求7所述的方法，其中，在所述无线电网信号表示能量过剩的情况下，所述调整步骤包括：

在所述驱动事件期间减少所述发动机的功率输出或减少所述发动机的运行时间。

11.如权利要求10所述的方法，包含：

在下一个接插头事件使用来自所述电网的能量给所述电池组充电。

12.如权利要求1所述的方法，包含：

响应于所述电网的能量不足条件而在所述驱动事件期间启动所述发动机。

13.如权利要求1所述的方法，包含：

响应于所述电网的能量过剩条件而在所述驱动事件期间减少所述发动机的功率输出或减少所述发动机的运行时间。

14.如权利要求1所述的方法，其中所述电动车辆是插电式混合动力电动车辆。

15.一种电动车辆，包含：

一组驱动轮；

电池组，所述电池组被配置为选择性地给所述驱动轮供电；

发动机，所述发动机被配置为选择性地给所述驱动轮提供动力；以及

控制系统，所述控制系统被配置有用于以使电网平衡的方式在驱动事件期间调整所述发动机的操作的指令以响应于电网的第一电网条件而保存或增加电池组的荷电状态或响应于所述电网的第二电网条件而消耗所述电池组的所述荷电状态，其中所述控制系统被配置为接收来自所述电网的无线电网信号，所述无线电网信号包括所述指令；

在所述调整步骤之前将车辆数据传送到所述电网，所述第一电网条件和所述第二电网条件至少部分地基于所述车辆数据来确定。

16.如权利要求15所述的电动车辆，包含充电系统，所述充电系统被配置为将所述电池组连接到所述电网。