[发明专利]基于道路实时预约和处理的智慧交通系统

说明书

本发明公开了一种基于道路实时预约和处理的智慧交通系统，其特征在于，包括道路指挥调度中心、至少一个道路监控系统和至少一个机动车车载系统，道路指挥调度中心分别与道路监控系统和机动车车载系统相连接；城市道路包括预约车道和普通车道，机动车车载系统通过通信模块向道路指挥调度中心发送预约道路的预约请求、接收道路指挥调度中心发送的道路预约确认。本发明将城市道路分为预约车道和普通车道，运用多种先进技术通过提前预约来控制预约车道上行驶车辆的数量，在保证一定行驶速度的基础上，使道路的利用效率达到最优，从而解决交通拥堵的问题。

技术领域

本发明涉及城市智能交通的技术领域，具体涉及一种基于道路实时预约和处理的智慧交通系统，利用划分道路、实时预约和智能监控的方法来保证车辆的顺利出行，最大化的利用城市道路资源。

背景技术

随着经济和社会的迅速发展，城市化进程不断加快，居民生活水平不断提高，机动车拥有量迅速增长。2015年我国汽车销量约为2431.4万辆，同比增长3.5%，2016年我国汽车销量为2567.6万辆，同比增长5.6%，而城市道路每年仅增长3%～5%，车辆的增长速度明显高于基础设施建设速度，造成运输效率低下、能源消耗不断上升，中国城市大气质量持续恶化等一系列问题。如何解决城市交通拥堵问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作面临着严峻的挑战。

传统方法解决交通问题多是采用拓宽道路，在交叉口修建立交等方法来解决交通拥堵问题。看似立竿见影的解决办法却存在诸多问题，城市里更宽更多的道路、立交在建成之初的确方便了人们的出行。但是，越来越多的事实表明，草率地选择多修路来解决城市交通问题，会导致更为严重的交通失衡、交通拥挤及城市中心衰退等问题。越修越多的道路促进了私人轿车的消费，但是道路拥挤情况依旧，公共交通也变得更加的萎缩。以北京为例，近几年虽修通投资巨大、立交众多的二环、三环等主干道路，但由于没有形成与环线相配套的完整道路及相应的管理系统，环线进出口上往往堵塞，形成新的交通问题。可见，传统的方法并不能解决日益严重的交通拥堵问题。而随着人们出行理念的变化，以及物联网、云计算、大数据等技术的出现为智慧交通系统提供了良好的技术基础，使得智慧交通成为城市交通的发展趋势，成为解决城市交通问题的基本途径，是城市交通的升级方向。

中国智慧交通的研究开始于20世纪80年代，主要集中在北京、上海、广州等大城市。80年代后期，开始研究优化道路交通管理、交通信号采集、车辆动态识别等；到90年代，开始建设交通控制中心或交通指挥中心，并开展城市交通管理的诱导技术等方面研究。但是，随着当今社会的快速发展，原先的智能交通系统已不能满足目前的交通状况，无法从根本上解决我国交通拥堵的问题，同时也存在很多其他相关问题。首先，现有的方案无法保证机动车在任意拥堵时段和路段的行驶速度，这一点对于救护车、消防车以及警车等紧急车辆尤为重要。其次，在发生交通事故时，无法实时认定责任，造成长时间道路拥堵。另外，公交专用车道的设立，虽然使公交车行驶得到了方便，但是道路的利用效率下降了，这一问题在目前的系统中没有考虑；最后，对于交通违章的处罚，人为的因素仍然大量存在，现有的信息技术没有得到很好的利用。总之，现有的智慧交通的方案并不能彻底解决交通拥堵的问题，仍存在很多的不足之处，需要进一步的研究和实质性的改进，达到最终的目的。因此，推进智慧交通系统的发展势在必行，这也是国家信息化发展的重点之一。

发明内容

针对城市交通拥堵状况愈来愈严重，交通拥堵日益严重的问题，本发明提供了一种基于道路实时预约和处理的智慧交通系统。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：一种基于道路实时预约和处理的智慧交通系统，包括道路指挥调度中心、至少一个道路监控系统和至少一个机动车车载系统，道路指挥调度中心分别与道路监控系统和机动车车载系统相连接；所述城市道路划分为预约车道和普通车道，机动车车载系统通过通信模块向道路指挥调度中心发送预约道路的预约请求、接收道路指挥调度中心发送的道路预约确认。