[发明专利]一种热固性材料改性沥青混凝土路面施工方法在审

专利信息
申请号: 201710026466.2 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN108301279A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 曹东伟;张艳君;张海燕;范勇军;赵立东;夏磊 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: E01C7/26 分类号: E01C7/26;C04B26/26
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王文君
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 热固性沥青 预处理 热固性材料 基层路面 加热固化 施工 碾压 混凝土 改性沥青混凝土 热固性聚合物 混凝土运输 质量百分比 成型过程 改性沥青 混凝土路 路面施工 施工工期 施工效率 使用寿命 优异性能 矿料 摊铺 加热 成型 交通 开放
【权利要求书】:

1.一种热固性沥青混凝土路面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)基层路面的预处理;

(2)热固性沥青混凝土的拌合;所述热固性沥青混凝土中含有质量百分比3~15%、优选为4~8%的热固性聚合物改性沥青,余量为矿料;

(3)将经步骤(2)拌合的热固性沥青混凝土运输至经步骤(1)预处理的基层路面,进行摊铺及碾压;

(4)将经步骤(3)碾压后的路面进行加热固化成型;所述加热固化成型过程中,维持路面温度为50~150℃,累计加热2~24h,即可。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述热固性聚合物改性沥青包括环氧、聚氨酯、丙烯酸树脂、酚醛树脂改性沥青中的一种、两种或三种。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述热固性聚合物改性沥青为单组份、双组份或三组份;

所述双组份热固性聚合物改性沥青包括A组份树脂和B组份沥青与固化剂的混合物;

所述环三组份热固性聚合物改性沥青包括A组份树脂、B组份固化剂和C组份基质沥青或改性沥青。

4.根据权利要求1~3任意一项所述的方法,其特征在于,所述步骤(1)中,清洁基层路面后,以0.4~1.2kg/m2涂抹或喷洒粘层油;

所述粘层油为乳化沥青、改性乳化沥青、热沥青、改性沥青、水性高分子、环氧树脂、环氧沥青中的一种或几种。

5.根据权利要求1~4任意一项所述的方法,其特征在于,步骤(2)所述拌合的温度为110~140℃;步骤(3)所述碾压的路面初压温度不低于100℃,终压温度不低于70℃;控制所述拌合完成到碾压完成的时间≤60min;或,步骤(2)所述拌合的温度为150~180℃;步骤(3)所述碾压的路面初压温度不低于120℃,终压温度不低于90℃;控制所述拌合完成到碾压完成的时间≤120min。

6.根据权利要求1~5任意一项所述的方法,其特征在于,步骤(4)所述加热固化成型采用间歇式红外辐射加热;每个周期内:红外辐射加热30s~300s使路面升温至维持温度,再停止加热30s~300s,再开始加热;

或,采用间歇式微波加热;每个周期内:微波辐射加热5~25min使路面升温至维持温度,再停止加热5~10min,再开始加热;

或,采用热风循环加热;具体通过热风炉对强制循环的空气进行加热,加热后的热空气在风机的驱动下形成热风,持续性吹到路面上,维持路面温度。

7.根据权利要求1~6任意一项所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤:(5)监测路面的马歇尔稳定度和空隙率,当符合开放交通规定的参数标准时,即可开放交通;

优选当路面的马歇尔稳定度≥40kN且空隙率<5%时,即可开放交通。

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