[发明专利]一种电动汽车充电信息处理方法、装置、充电机和汽车

权利要求书

1.一种电动汽车充电信息处理方法，应用于充电机，其特征在于，包括：

根据所述充电机设置的多个工作状态，确定当前工作状态对应的充电信息反馈项，其中，所述多个工作状态包括停机状态、充电唤醒状态、交流电流AC检测状态、充电待机状态、恒流充电状态、充电恒压状态和休眠状态；

根据检测到的所述充电机分别与交流充电桩、电池管理系统BMS的连接状态信息，获取对应所述充电信息反馈项的充电信息；

将所述充电信息上传至CAN总线，以在充电故障时确定出故障原因；

根据所述充电信息，确定在当前工作状态下所满足的跳转条件；

根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态；

其中，所述根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为恒流充电状态，在满足第七跳转条件时，确定所述充电机跳转到充电恒压状态；在满足第八跳转条件时，确定所述充电机跳转到充电待机状态；其中，

所述第七跳转条件为所述充电机的输出电压值大于或等于电池允许的最大电压值；所述第八跳转条件为所述充电机接收到BMS发送的待机指令。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充电信息处理方法，其特征在于，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为充电唤醒状态，在满足第一跳转条件时，确定所述充电机跳转到停机状态；在满足第二跳转条件时，确定所述充电机跳转到AC检测状态；其中，

所述第一跳转条件为所述充电机与所述交流充电桩连接的充电连接确认CC端子连接后的第一预设时间长度内，无控制确认CP端子占空比信号；所述第二跳转条件为所述充电机与所述交流充电桩连接的CP端子有占空比信号，占空比落入有效占空比阈值范围，CC端子连接且线径阻值与匹配阻值相同。

3.根据权利要求1所述的电动汽车充电信息处理方法，其特征在于，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为AC检测状态，在满足第三跳转条件时，确定所述充电机跳转到充电待机状态；在满足第四跳转条件时，确定所述充电机跳转到停机状态；其中，

所述第三跳转条件为AC达到正常供电阈值范围；所述第四跳转条件为AC供电等待时间大于等待阈值。

4.根据权利要求1所述的电动汽车充电信息处理方法，其特征在于，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为充电待机状态，在满足第五跳转条件时，确定所述充电机跳转到恒流充电状态；在满足第六跳转条件时，确定所述充电机跳转到休眠状态；其中，

所述第五跳转条件为所述充电机接收到BMS发出的充电指令；所述第六跳转条件为所述充电机接收到BMS发出的休眠指令。

5.根据权利要求1所述的电动汽车充电信息处理方法，其特征在于，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为充电恒压状态或休眠状态，在满足第九跳转条件时，确定所述充电机跳转到充电待机状态；其中，

所述第九跳转条件为充电完成后接收到BMS发送的待机指令。

6.根据权利要求1所述的电动汽车充电信息处理方法，其特征在于，所述充电信息包括充电机状态信息、整车状态信息和电动汽车供电设备状态信息。