[发明专利]一种电动汽车充电信息处理方法、装置、充电机和汽车

说明书

本发明提供一种电动汽车充电信息处理方法、装置、充电机和汽车，涉及汽车技术领域。该电动汽车充电信息处理方法包括：根据所述充电机设置的多个工作状态，确定当前工作状态对应的充电信息反馈项；根据检测到的所述充电机分别与交流充电桩、电池管理系统BMS的连接状态信息，获取对应所述充电信息反馈项的充电信息；将所述充电信息上传至CAN总线，以在充电故障时确定出故障原因。本发明的方案解决了现有充电系统出现充电问题时故障排查困难的问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是指一种电动汽车充电信息处理方法、装置、充电机和汽车。

背景技术

对于采用车载电源为动力的电动汽车，由于其对环境影响相对传统汽车较小，前景被广泛看好。尤其是，伴随着电动汽车的普及和发展，交流充电桩的需求量也越来越大，充电桩的种类日益增多，车载充电机作为连接动力电池和交流电桩的桥梁，在充电系统中具有至关重要的作用。

但是，目前整车的充电系统不够清晰，出现不能充电的问题后故障排查困难，给售后人员、质量检查人员带来很大困扰。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动汽车充电信息处理方法、装置、充电机和汽车，以解决现有充电系统在出现充电问题时故障排查困难的问题。

为达到上述目的，本发明的实施例提供一种电动汽车充电信息处理方法，应用于充电机，包括：

根据所述充电机设置的多个工作状态，确定当前工作状态对应的充电信息反馈项；

根据检测到的所述充电机分别与交流充电桩、电池管理系统BMS的连接状态信息，获取对应所述充电信息反馈项的充电信息；

将所述充电信息上传至CAN总线，以在充电故障时确定出故障原因。

本发明实施例的电动汽车充电信息处理方法，应用于充电机，该充电机首先根据自身的多个工作状态，确定出与当前工作状态对应的充电信息反馈项；之后，根据检测到的与交流充电桩、BMS的连接状态信息，获取对应充电信息反馈项的充电信息；最终，将该充电信息上传至CAN总线。这样，充电机发生故障时，工作人员在CAN总线上可以获取到已经历的工作状态时上报的相关充电信息，而由于在不同工作状态设置了与该工作状态对应的充电信息反馈项，如此，通过上报的信息就能够及时地明确定位故障原因，保障充电有效性。

其中，所述多个工作状态包括停机状态、充电唤醒状态、交流电流AC检测状态、充电待机状态、恒流充电状态、充电恒压状态和休眠状态。

其中，在将所述充电信息上传至CAN总线之后，还包括：

根据所述充电信息，确定在当前工作状态下所满足的跳转条件；

根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态。

其中，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为充电唤醒状态，在满足第一跳转条件时，确定所述充电机跳转到停机状态；在满足第二跳转条件时，确定所述充电机跳转到AC检测状态；其中，

所述第一跳转条件为所述充电机与所述交流充电桩连接的充电连接确认CC端子连接后的第一预设时间长度内，无控制确认CP端子占空比信号；所述第二跳转条件为所述充电机与所述交流充电桩连接的CP端子有占空比信号，占空比落入有效占空比阈值范围，CC端子连接且线径阻值与匹配阻值相同。

其中，根据所述跳转条件，确定所述充电机跳转到对应所述跳转条件的下一工作状态的步骤包括：

若当前工作状态为AC检测状态，在满足第三跳转条件时，确定所述充电机跳转到充电待机状态；在满足第四跳转条件时，确定所述充电机跳转到停机状态；其中，