[发明专利]一种用于机动车辆空调系统的蒸发器的温度传感器有效

专利信息
申请号: 201710033466.5 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN106994880B 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 贝恩德·迪恩哈特;沃克尔·克诺齐;迪特玛·费舍尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;G01K1/14
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 张建鹏
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机动车辆 空调 系统 蒸发器 温度传感器
【权利要求书】:

1.一种用于测量机动车辆空调系统的蒸发器的表面温度的温度传感器(1),其中,所述蒸发器具有蒸发器外壳(12),所述温度传感器包含:

构造成用于组装在所述蒸发器外壳(12)的开口中的传感器外壳(2);

构造成与所述蒸发器的表面热接触的传感器头(7;17),其中,所述传感器头(7;17)被配置为仅与所述蒸发器的冷却肋的外端热接触,或者仅与连接所述冷却肋的导热板热接触,

其中,所述传感器头(7;17)在安装状态下大体上完全位于构造在所述冷却肋之间的空气流动通道外部。

2.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)被配置为延伸穿过隔热壳体(13)中的凹部,直到所述冷却肋的最外或第二最外排,或者直到连接所述冷却肋的最外导热板(20)或第二最外导热板(20'),所述隔热壳体(13)围绕所述蒸发器的热交换元件。

3.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)被配置为仅与所述蒸发器的冷却肋的最外端热接触,或者仅与连接所述冷却肋的导热板直接热接触。

4.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述温度传感器(1)包含专用弹簧(9),所述专用弹簧(9)被配置为将所述传感器头(7;17)永久地压靠所述蒸发器的表面。

5.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)在其面向所述蒸发器的表面的端部处具有凸起的横截面。

6.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)在其面向所述蒸发器的表面的端部处具有平坦表面。

7.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)被配置为与连接所述冷却肋的最外导热板(20)热接触。

8.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

所述传感器头(7;17)被配置为延伸穿过连接所述冷却肋的最外导热板(20)中和相关联的所述冷却肋中的凹部,并且被配置为与连接所述冷却肋的第二最外导热板(20')热接触。

9.如权利要求1所述的温度传感器(1),

其中

用于与安装在所述传感器头(7;17)中的电子传感器元件(6)电连接的插头型连接器部分(4)在结构上集成在所述温度传感器(1)中。

10.一种用于机动车辆空调系统的蒸发器,其具有如前述权利要求1-9中任一项所述的温度传感器(1)。

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