[发明专利]一种基于嵌入式的废热回收再利用发电装置

说明书

本发明涉及一种基于嵌入式的废热回收再利用发电装置，属于嵌入式技术领域。本发明包括热发动机、实时转速检测模块、全局实时控速模块、局部变速模块、传动模块和自供电蓄电装置；热介质导体与热发动机热端相连，热发动机与实时转速检测模块、局部变速模块相连，实时转速检测模块与全局实时控速模块相连，全局实时控速模块与局部变速模块相连，局部变速模块与传动模块相连，自供电蓄电装置存储电能并为所有模块提供电力。本发明可以实现热能向电能的转换，对工厂而言这势必会节约总体成本，对环境而言，也有利于减缓温室效应的加重。

技术领域

本发明涉及一种基于嵌入式的废热回收再利用发电装置，属于嵌入式技术领域。

背景技术

随着生活发展，社会进步，个体供暖已被集中供暖所取代。供暖厂虽然对燃煤所产生的气体在排放前进行的除尘去硫等措施，但却忽视了排放气体所携带的大量热量资源。大量废热排放到空中，不仅造成了能量的浪费，而且还加剧了温室效应。目前市场上主要通过水循环来利用废热，对于废热的利用途径有限并且利用率低。

发明内容

本发明提供了一种基于嵌入式的废热回收再利用发电装置，以用于解决水循环回收废热利用率低且利用方式单一的问题。

本发明的技术方案是：一种基于嵌入式的废热回收再利用发电装置，包括热发动机、实时转速检测模块、全局实时控速模块、局部变速模块、传动模块和自供电蓄电装置；热介质导体与热发动机热端相连，热发动机与实时转速检测模块、局部变速模块相连，实时转速检测模块与全局实时控速模块相连，全局实时控速模块与局部变速模块相连，局部变速模块与传动模块相连，自供电蓄电装置存储电能并为所有模块提供电力；

所述热发动机包括吸热模块1、热腔2、热冷单向气体流通导管3、频率传感器4、冷腔6、冷却模块7、冷热单向气体流通导管8、驱动盘转动杆10和驱动盘模块，所述热腔2由热腔传动连接杆12和主动运动活塞13组成，所述冷腔6由冷腔传动连接杆5和被动运动活塞9的组成，所述驱动盘模块包括驱动盘外壳11、霍尔元件14、永磁铁N极15、永磁铁S极16、传动杆固定模块17、重力块18和驱动盘实时转速检测孔19；

所述吸热模块1与热腔2的外侧相连，冷却模块7与冷腔6的外侧相连，被动运动活塞9与冷腔传动连接杆5相连，主动运动活塞13与热腔传动连接杆12相连，热腔2的内侧与冷腔6的内侧之间分别由两个流通方向不同的热冷单向气体流通导管3和冷热单向气体流通导管8连接，频率传感器4的信号发射端和信号接收端分别安装在热冷单向气体流通导管3和冷热单向气体流通导管8上，驱动盘外壳11安装在驱动盘转动杆10上，驱动盘外壳11上下两个表面均安装有一个传动杆固定模块17，重力块18固定在驱动盘外壳11上表面上，驱动盘外壳11边缘处有驱动盘实时转速检测孔19，驱动盘外壳11内部靠近驱动盘转动杆10处为镂空设计，镂空处内部上表面固定有永磁铁N极15，镂空处内部下表面固定有永磁铁S极16，霍尔元件14位于永磁铁两极的中间并固定在驱动盘转动杆10上，传动杆固定模块17与热腔传动连接杆12、冷腔传动连接杆5连接。

所述实时转速检测模块包括LM2907频率/电压转换器，闪存单片机PIC16F877，电阻R1、R2、R4、R6、R7、R8，无极性电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9，可变电阻R3，电位器RP1，NPN型三极管Q1，二极管D1，石英晶体振荡器X1，桥式整流二极管B1，电压调节器Ⅰ；